KABARBURSA.COM - BYD M6 dan Toyota Kijang Innova Zenix hadir sebagai opsi menarik bagi yang mencari (Multi Purpose Vehicle (MPV) baru.
Dengan dana Rp430 jutaan, BYD M6 atau Toyota Kijang Innova Zenix bisa dibawa pulang ke garasi. Namun, keduanya mengusung dapur pacu berbeda.
BYD M6 merupakan mobil listrik jenis MPV. Dengan dana tersebut bisa melirik varian tertingginya yakni Superior Captain yang menawarkan kapasitas 6 orang penumpang.
Sedangkan Toyota Kijang Innova Zenix varian bensin tipe 2.0 G CVT juga tak kalah menarik. Unitnya dibanderol Rp437,3 juta. Sementara BYD M6 varian teratas dipasarkan Rp433 juta on the road (OTR) Jakarta. Untuk membandingkan keduanya, berikut komparasi singkatnya.
Untuk sektor performa, BYD M6 Superior Captain mengusung motor listrik dengan tenaga maksimum 150 kW (Kilowatt) atau setara 201 HP (Horse Power) dan torsi 310 Nm (Newton meter) yang disalurkan ke roda depan.
Sebagai mobil listrik modern, sensasi tenaga instan serta akselerasi halus plus mesin yang senyap jadi keunggulan BYD M6.
Salah satu mobil listrik terlaris di Indonesia ini menggendong baterai berkapasitas 71,8 kWh dengan jarak tempuh mencapai 530 km dalam pengujian NEDC.
Sementara Innova Zenix 2.0 G CVT mengandalkan mesin bensin 1.987 cc Dual VVT-i 4-silinder yang diklaim dapat menghasilkan tenaga hingga 172 HP serta torsi puncak 204,9 Nm.
Performa Innova Zenix varian dasar ini dipadukan dengan transmisi otomatis jenis CVT yang mengutamakan efisiensi bahan bakar dan kenyamanan. Dalam aspek ini, M6 terhitung jauh lebih unggul baik dari segi tenaga maupun torsi dalam berakselerasi.
Soal eksterior, BYD M6 tampil modern dengan pendekatan desain yang dinamis namun tetap elegan.
Dimensinya relatif besar dengan panjang sekitar 4.710 mm, lebar 1.810 mm dan tinggi 1.690 mm. Sehingga kabinnya terbilang lapang sebagai MPV keluarga berteknologi elektrifikasi.
Sementara itu, Innova Zenix hadir dengan desain lebih agresif bergaya SUV. Wajahnya dibekali grille besar, bentuk lampu yang meruncing serta postur lebih kekar yang menjadi identitas terbaru dari Kijang.
Ukuran Innova Zenix terhitung sedikit lebih bongsor dengan panjang 4.755 mm, lebar 1.850 mm, dan tinggi 1.795 mm. Menggunakan penggerak roda depan, kabin Innova Zenix terhitung lapang dan lebih nyaman dari generasi sebelumnya.
Beralih ke interior, BYD M6 Superior Captain menawarkan kenyamanan premium dengan konfigurasi 6-seater captain seat di baris kedua.
Kabinnya terasa modern berkat layar infotainment ukuran 12,8 inci yang bisa diputar, panoramic sunroof, serta penggunaan jok berlapis kulit sintetis.
Mobil ini juga menawarkan ruang bagasi 180 liter yang bisa diperluas hingga 630 liter saat kursi baris ketiga.
Sementara Innova Zenix 2.0 G CVT menawarkan kabin fungsional dengan konfigurasi tujuh penumpang. Interiornya mengutamakan ergonomi dan kepraktisan, dilengkapi layar TFT ukuran 7 inci, pendingin AC digital dual zone, serta ruang kabin lega khas Innova. Bagasinya juga besar dengan kapasitas maksimum 993 liter.
Namun, beberapa fitur premium seperti captain seat dan panoramic roof belum tersedia di varian G CVT. Dalam hal ini, Innova Zenix harusn mengakui keunggulan BYD M6 soal kabin lebih premium dan modern.
Terkait fitur unggulan, BYD M6 memiliki teknologi lebih berlimpah. Varian Superior Captain sudah dilengkapi teknologi keselamatan akrif Advanced Driver Assistance System (ADAS) semisal adaptive cruise control hingga autonomous emergency braking, serta fitur modern seperti vehicle-to-load (V2L).
Di lain sisi, Innova Zenix 2.0 G CVT masih mengandalkan fitur dasar keselamatan seperti rem ABS, Electronic Stability Control (ESC), dan 2 airbags. Varian G CVT juga belum dilengkapi ADAS Toyota Safety Sense (TSS) yang hanya tersedia di varian lebih tinggi.
Melihat berbagai perbandingan di atas, BYD M6 unggul secara teknologi dan fitur yang lebih premium. Belum lagi soal kemampuan elektrifikasi dengan efisiensi biaya operasional dan perawatan yang tidak setinggi mobil konvensional.
Meski bermain di range harga yang bersaing, namun Innova Zenix memiliki nilai lebih dalam reputasi durabilitas dan jaringan purna jual Toyota yang kuat di pasar Indonesia.
Selain itu, mesin bensinnya dapat diandalkan untuk menjangkau berbagai wilayah, tanpa khawatir dengan infrastruktur Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) yang yang begitu dibutuhkan mobil listrik.
Sehingga pilihan antar keduanya, tergantung dari infrastruktur pendukung EV dan kebutuhan rute di masing-masing wilayah konsumen.(*)