KABARBURSA.COM – Geely bersiap memperluas persaingan di pasar mobil hybrid global melalui peluncuran sedan terbaru Preface L90. Kehadiran model ini disebut-sebut menjadi sinyal dari upaya produsen otomotif asal China untuk tidak sekadar eksis di mobil listrik atau electric vehicle (EV).
Peluncuran mobil baru ini juga dimaksudkan untuk menyaingi dominasi dominasi pabrikan Jepang seperti Toyota yang jadi pemenang persaingan mobil hemat bahan bakar.
Geely dijadwalkan memperkenalkan Preface L90 secara resmi pada 10 Juli 2026. Sedan berukuran hampir lima meter tersebut akan menjadi model unggulan baru merek Geely dengan pilihan mesin berbahan bakar bensin (ICE) maupun Hybrid Electric Vehicle (HEV).
Model ini juga merupakan saudara kembar dari Geely Galaxy Starshine 7 Max yang lebih dulu diperkenalkan di pasar domestik China. Strategi tersebut memperlihatkan perubahan arah persaingan industri otomotif global.
Tren tersebut menunjukkan produsen otomotif China mulai menurunkan satu per satu kartu AS-nya untuk memenangkan persaingan di industri otomotif global, terutama dalam mengembangkan kendaraan berteknologi elektrifikasi.
Jika beberapa tahun terakhir fokus utama tertuju pada mobil listrik murni atau battery electric vehicle (BEV), kini sejumlah pabrikan juga memperluas portofolio kendaraan hybrid untuk menjangkau konsumen yang belum sepenuhnya beralih ke EV.
Strategi tersebut dinilai memberi fleksibilitas lebih besar dalam memasuki berbagai negara dengan tingkat kesiapan infrastruktur yang berbeda-beda.
Di sejumlah pasar berkembang, termasuk Asia Tenggara, kendaraan hybrid masih menjadi pilihan transisi karena menawarkan efisiensi bahan bakar tanpa bergantung pada jaringan stasiun pengisian daya.
Kondisi itu membuat persaingan di segmen hybrid diperkirakan akan semakin ketat dalam beberapa tahun mendatang, seiring semakin banyak produsen China yang tidak lagi hanya bersaing melalui harga, tetapi juga efisiensi konsumsi bahan bakar, teknologi keselamatan, serta fitur bantuan berkendara yang sebelumnya lebih banyak ditemukan pada mobil premium.
Jika sebelumnya produsen China agresif membangun dominasi di segmen kendaraan listrik, kini mereka mulai masuk ke pasar hybrid yang selama bertahun-tahun menjadi kekuatan utama Toyota dan sejumlah produsen Jepang lainnya.
Salah satu daya tarik utama Preface L90 adalah efisiensi konsumsi bahan bakarnya. Berdasarkan data yang telah diumumkan sebelumnya, varian HEV mampu mencatat konsumsi sekitar 3,98 liter per 100 kilometer, menjadikannya salah satu sedan hybrid paling hemat di kelasnya.
Selain efisiensi, Geely juga membekali sedan tersebut dengan dimensi yang lebih besar dibandingkan Preface generasi sebelumnya. Berdasarkan data regulator China, Preface L90 memiliki panjang 4.956 mm, lebar 1.915 mm, tinggi 1.505 mm, serta jarak sumbu roda 2.845 mm.
Dimensi tersebut membuat Preface L90 lebih panjang 131 mm, lebih lebar 35 mm, dan lebih tinggi 35 mm dibandingkan Geely Preface yang saat ini telah dipasarkan di sejumlah negara.
Dari sisi desain, sedan ini mengusung grille berukuran besar dengan aksen krom, bumper bergaya sporty, serta lampu depan LED yang memperkuat kesan premium.
Tak hanya mengandalkan efisiensi, Geely juga menyematkan teknologi bantuan berkendara yang umumnya ditemukan pada kendaraan premium.
Preface L90 menawarkan sensor LiDAR opsional di bagian atap yang terintegrasi dengan sistem bantuan mengemudi G-ASD G-Pilot H5. Sistem tersebut didukung chip ganda Nvidia Orin-X dengan kemampuan komputasi gabungan mencapai 508 TOPS.
Teknologi itu memungkinkan kendaraan menjalankan fitur Navigate on Autopilot (NOA), baik di jalan perkotaan maupun jalan bebas hambatan.
Performa Sedan Terbaru Geely
Untuk sektor dapur pacu, Geely menyediakan dua pilihan mesin konvensional, yakni mesin 1,5 liter bertenaga 148 kW (198 hp) dan mesin 2,0 liter dengan tenaga 200 kW atau 268 hp.
Sementara varian hybrid menggunakan mesin bensin 1,5 liter bertenaga 120 kW (161 hp) yang dipadukan dengan motor listrik 175 kW (235 hp) melalui transmisi DHT satu percepatan.
Jika dilihat dari spek yang diberikan, Geely juga memberi sinyal bahwa Preface L90 tidak hanya dipasarkan di China. Model Preface sebelumnya telah hadir di berbagai negara dan menjadi basis mobil balap TCR Cyan Racing. Pada Juni 2026, tim tersebut bahkan mencatat tiga kemenangan beruntun di Valencia, Spanyol.
Rekam jejak tersebut memperbesar peluang Preface L90 untuk mengikuti jejak pendahulunya sebagai model global.
Apabila strategi tersebut terealisasi, Geely berpotensi memperluas persaingan di pasar sedan hybrid internasional, sekaligus memperkuat posisi produsen otomotif China di segmen kendaraan hemat bahan bakar yang selama ini identik dengan dominasi merek-merek Jepang.
Informasi lebih lengkap mengenai spesifikasi dan strategi pemasaran Preface L90 akan diumumkan Geely pada peluncuran resminya pada 10 Juli 2026.(*)
