KABARBURSA.COM – PT Humpuss Maritim Internasional Tbk (HUMI), perusahaan publik yang bergerak di bidang angkutan laut domestik dan perairan pelabuhan, mengumumkan transaksi penyewaan kapal dengan skema sewa guna usaha disertai opsi pembelian (Bare Boat Hire Purchase/BBHP).
Menurut surat keterbukaan informasi yang ditujukan kepada Bursa Efek Indonesia (BEI), transaksi ini dilakukan oleh salah satu entitas unit usaha HUMI, PT Hutama Trans Kencana (MATRANS), yang berkomitmen untuk memperkuat kapabilitas operasionalnya melalui strategi ini.
Sekretaris Perusahaan HUMI Okty Saptarini mengatakan, transaksi ini melibatkan satu unit kapal jenis Oil Chemical Tanker milik PT Pelayaran Maritim Hijau (PMH), sebuah perusahaan non-afiliasi yang berbasis di Jakarta.
"MATRANS akan menyewa kapal tersebut selama lima tahun dengan opsi pembelian pada akhir periode sewa. Prepaid Charter sebesar USD2.000.000 akan dibayarkan kepada PMH paling lambat 1 Januari 2025," ujar Okty pada Sabtu, 4 Januari 2025.
Selain itu, tambah Okty, biaya sewa harian ditetapkan sebesar USD5.490, yang harus dibayarkan di muka setiap bulan selama masa sewa. Jika opsi pembelian diaktifkan, MATRANS akan membayar USD1.500.000 saat masa sewa berakhir.
"Kapal mulai beroperasi di bawah pengelolaan MATRANS pada tanggal efektif BBHP, yaitu 1 Januari 2025, setelah masa sewa sebelumnya selesai," imbuh dia.
Di samping itu, kapal yang disewa dimiliki oleh PMH, yang bukan merupakan afiliasi Perseroan sebagaimana didefinisikan dalam Peraturan Otoritas Jasa Keuangan (POJK) No. 42/POJK.04/2020. MATRANS, sebagai penyewa, merupakan entitas usaha yang 99,9 persen sahamnya dimiliki secara tidak langsung oleh Perseroan melalui PT PCS Internasional (PCSI).
Nilai transaksi ini tidak tergolong sebagai Transaksi Material berdasarkan POJK No. 17/POJK.04/2020, karena nilai perolehan transaksi tidak melebihi 20 persen dari ekuitas Perseroan yang tercantum dalam Laporan Keuangan Teraudit untuk tahun buku 2023.
"Transaksi ini dirancang untuk mendukung ekspansi usaha MATRANS, khususnya dalam meningkatkan kapasitas operasional di sektor pengangkutan minyak dan bahan kimia cair. Dengan skema BBHP, Perseroan mengharapkan efisiensi biaya serta peningkatan daya saing operasional," terang Okty.
Tak hanya itu, opsi pembelian memberikan fleksibilitas bagi MATRANS untuk mengintegrasikan aset strategis ini ke dalam portofolio jangka panjangnya.
Tiga Kapal Baru Siap Berlayar Awal 2025
HUMI melalui anak usahanya PT Humpuss Transportasi Curah (HTC) sebelumnya menambah tiga unit kapal yang terdiri dari dua kapal tugboat berkapasitas 2.000 HP dan 1.600 HP serta satu kapal berukuran 300 feet.
Kapal Tugboat 2.000 HP dan 1.600 HP tersebut digunakan untuk menangani penarikan kapal di perairan. Sedangkan untuk kapal dengan barge 300 feat bakal digunakan untuk pengangkutan kargo berkapasitas besar untuk meningkatkan operasional di area dengan akses terbatas.
Tiga kapal baru yang akan dioperasikan pada awal 2025 ini sejalan dengan komitmen perseroan mendukung pengembangan ekonomi di wilayah Timur serta mendukung visi pemerintah memperkuat konektivitas antar pulau dan meningkatkan daya saing logistik nasional.
Selain menambah kekuatan armada, tiga buah kapal tersebut bakal digunakan untuk memenuhi kebutuhan pasar yang terus berkembang, khususnya untuk wilayah timur Indonesia.
Direktur Utama PT Humpuss Maritim Internasional Tbk, Tirta Hidayat, mengatakan pembelian armada di penghujung tahun ini merupakan upaya mendukung pemenuhan permintaan di pasar wilayah timur Indonesia, yang terus menunjukkan pertumbuhan signifikan di sektor logistik maritim.
“Tambahan armada ini akan memperkuat kemampuan HTC, anak usaha kami dalam melayani operasional pelabuhan di kawasan tersebut,” kata Tirta dalam keterangan tertulis, Senin, 9 Desember 2024, lalu.
Pengadaan kapal ini merupakan penutup realisasi belanja modal pada tahun 2024. Adapun total realisasi capex HUMI tahun ini meningkat dari rencana awal 9 kapal, menjadi 10 kapal.
Tirta menyebut, realisasi capex 2024 yang jumlahnya di luar target sebagai bentuk komitmen mendukung kebutuhan pasar yang dinamis serta memperkuat posisi HUMI dalam menjadi solusi logistik di wilayah Indonesia Timur.
Secara investasi, realisasi capex tahun ini tidak mencapai target karena batalnya pembelian kapal LNG dengan nilai investasi yang signifikan “Meskipun pembelian kapal LNG batal terealisasi, kami tetap konsisten dengan visi untuk memperkuat layanan kami di sektor logistik maritime,” jelasnya.
Kendati demikian, HUMI optimistis jika penambahan armada ini bakal meningkatkan kapasitas layanan dan efisiensi operasional serta meningkatkan kepuasan pelanggan. (*)
Disclaimer: Artikel ini bukan untuk mengajak membeli atau menjual saham. Segala rekomendasi dan analisis saham berasal dari analis dari sekuritas yang bersangkutan, sehingga KabarBursa.com tidak bertanggung jawab atas keuntungan atau kerugian yang timbul. Keputusan investasi ada di tangan investor. Pelajari dengan teliti sebelum membeli/menjual saham.