Logo
>

Cari MPV Murah, Pilih Daihatsu Sigra atau Wuling Formo S?

Ditulis oleh Harun Rasyid
Cari MPV Murah, Pilih Daihatsu Sigra atau Wuling Formo S?
Ilustrasi perbandingan Wuling Formo dan Daihatsu Sigra. Foto dibuat oleh AI untuk KabarBursa.com

KABARBURSA.COM - Daihatsu Sigra yang menghuni segmen Low Cost Green Car (LCGC) cukup banyak diminati konsumen di Tanah Air. Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), Daihatsu Sigra menjadi LCGC terlaris pada April 2025 dengan jumlah 4.020 unit dalam penjualan Wholesales (dari pabrik ke dealer).

Pada bulan sebelumnya juga demikian, Sigra mampu meraup penjualan sebanyak 4.309 unit. Namun, di luar segmen LCGC, Daihatsu Sigra memiliki pesaing yang taknkalah menarik yakni Wuling Formo S. Ia menjadi Multi Purpose Vehicle (MPV) murah dari pabrikan asal China tersebut.

Lalu, di antara keduanya, MPV murah manakah yang lebih menarik dipinang? Untuk itu simak komparasi singkat Wuling Formo S dan Daihatsu Sigra varian R yang menjadi trim tertinggi: 

Tampilan Eksterior Daihatsu Sigra varian R

Soal desain, Daihatsu Sigra varian R tampil dengan pendekatan desain modern dan dinamis. Eksteriornya disertai lampu LED, grille depan berhiasi chrome, sampai pelek alloy two tone berdiameter 14 inci.

Secara dimensi, Sigra memiliki panjang 4.110 mm, lebar 1.665 mm, dan tinggi 1.600 mm serta jarak sumbu roda 2.665 mm. 

Sementara Wuling Formo S mengusung desain lebih sederhana namun tetap tegas walaupun memiliki lebih sedikit tekukan. Eksteriornya dilengkapi headlamp bergaya smoke, sampai pelek besi diameter 15 inci. 

Untuk dimensi, Formo S terhitung lebih besar dari Sigra. Sebab ia memiliki panjang 4.493 mm, lebar 1.691 mm, tinggi 1.715 mm, dan jarak sumbu roda 2.720 mm. Dengan dimensi lebih besar, Formo S berpotensi memiliki kabin yang lebih lapang dari pesaingnya tersebut. Sebaliknya, dimensi yang lebih ringkas punya kelebihan dalam melalui jalanan sempit atau padat seperti di perkotaan. 

Performa Mesin Daihatsu Sigra varian R

Bergeser ke sektor performa, Daihatsu Sigra varian R mengandalkan mesin 3BR-VE DOHC 1.197 cc empat silinder dengan opsi transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan. 

Mesin kembaran Toyota Calya tersebut, mampu menghasilkan tenaga 86,7 HP pada 6.000 rpm dan torsi 107,8 Nm pada 4.200 rpm. Performa tersebut disalurkan ke penggerak roda depan yang diklaim efisien dan cocok untuk penggunaan harian. 

Di sisi lain, Wuling Formo S mengusung mesin 1.206 cc DOHC I-VVT empat silinder yang bersanding dengan transmisi manual 5-percepatan tanpa opsi transmisi otomatis.

Mesin miliknya dapat mengeluarkan tenaga 77,5 HP di putaran 5.600 rpm dan torsi sebesar 110 Nm pada 3.400 hingga 4.000 rpm yang disalurkan ke penggerak roda belakang.

Penggerak roda belakang hingga kini banyak disukai konsumen, khususnya yang biasa memnbawa beban berat atau tinggal di wilayah dengan medan jalan menantang. Sebab sistem penggerak ini dapat memberikan traksi lebih optimal ketika membawa muatan berat. Hal yang perlu dipertimbangkan oleh para pelaku usaha.

Interior Daihatsu Sigra varian R

Masuk ke dalam kabin, Daihatsu Sigra R menawarkan kenyamanan khas mobil keluarga dengan kapasitas tujuh orang penumpang.

Kabin Sigra dilengkapi AC double blower, dan head unit touchscreen 7 inci sebagai pusat kontrol infotainment. Beberapa fitur lainnya seperti electric retractable mirror dan desain kabin berwarna gelap menambah nilai plus. 

Sedangkan kabin Wuling Formo S menawarkan opsi varian berdasarkan kapasitas penumpangnya. Tersedia pilihan 5-seater hingga 8-seater yang didukung kabin yang lapang di kelasnya.

Mengusung interior bernuansa cokelat, kabin Formo S memiliki sistem pendingin AC, head unit single din, dan kombinasi panel instrumen digital-analog, USB port 12 volt untuk mengecas gawai, sampai power window.

Bisa dibilang, Wuling Formo S mengedepankan aspek fungsionalitas dibanding penyajian fitur yang kompleks.

Fitur Keselamatan Daihatsu Sigra varian R

Dalam hal ini, Daihatsu Sigra R tercatat lebih unggul dari pesaingnya. Sebab ia sudah dibekali dual SRS airbag, sistem pengereman Antilock Braking System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD) khusus  varian transmisi otomatis, kamera parkir belakang, dan sensor sudut depan.

Sebaliknya, fitur keselamatan Wuling Formo S masih tergolong minimalis dengan absennya  airbag ataupun rem ABS, meskipun fitur dasar seperti sabuk pengaman di semua baris dan child safety lock sudah tersedia.

Perbandingan Harga Daihatsu Sigra varian R

Harga Wuling Formo S ditawarkan mulai Rp167,8 juta untuk varian 5-seater hingga Rp172,6 juta on the road Jakarta pada varian 8-seater.

Adapun harga Daihatsu Sigra varian R diniagakan Rp166,5 juta untuk transmisi manual dan Rp181,3 juta OTR Jakarta pada tipe transmisi matic.

Harga Daihatsu Sigra R maupun Wuling Formo S terbilang bersaing. Namun tampaknya Sigra unggul dalam hal fitur keselamatan, performa tenaga mesin yang lebih unggul, sisi kenyamanan berkat adanya AC double blower, hingga tampilan lebih modis pada kaki-kakinya yang telah menggunakan pelek alloy.

Sementara Formo S unggul dalam hal performa torsi yang sedikit lebih besar, kabin lebih lapang, serta kapasitas delapan orang penumpangnya. Sehingga pilihan antar keduanya tetap menyesuaikan kebutuhan dan selera konsumen. (*)

Dapatkan Sinyal Pasar Saat Ini

Ikuti kami di WhatsApp Channel dan dapatkan informasi terbaru langsung di ponsel Anda.

Gabung Sekarang

Jurnalis

Harun Rasyid

Vestibulum sagittis feugiat mauris, in fringilla diam eleifend nec. Vivamus luctus erat elit, at facilisis purus dictum nec. Nulla non nulla eget erat iaculis pretium. Curabitur nec rutrum felis, eget auctor erat. In pulvinar tortor finibus magna consequat, id ornare arcu tincidunt. Proin interdum augue vitae nibh ornare, molestie dignissim est sagittis. Donec ullamcorper ipsum et congue luctus. Etiam malesuada eleifend ullamcorper. Sed ac nulla magna. Sed leo nisl, fermentum id augue non, accumsan rhoncus arcu. Sed scelerisque odio ut lacus sodales varius sit amet sit amet nibh. Nunc iaculis mattis fringilla. Donec in efficitur mauris, a congue felis.