Logo
>

Land Cruiser Klasik Hidup Lagi, Kini Pakai Mesin Twin-Turbo

Toyota hadir di SEMA 2025 dengan proyek unik Turbo Trail Cruiser, menghidupkan kembali Land Cruiser FJ60 klasik dengan mesin modern i-Force V6 Twin-Turbo.

Ditulis oleh Citra Dara Vresti Trisna
Land Cruiser Klasik Hidup Lagi, Kini Pakai Mesin Twin-Turbo
Menghidupkan mobil klasik Land Cruiser klasik FJ60. Foto: carscoops

Poin Penting :

    KABARBURSA.COM – Toyota kembali menarik perhatian di pameran otomotif global, SEMA 2025 dengan langkah berani menghidupkan kembali Land Cruiser klasik FJ60 melalui proyek konsep bernama Turbo Trail Cruiser. 

    Melansir Carscoops, Toyota melakukan transplantasi mesin modern i-Force V6 twin-turbo 3,4 liter milik Tundra terbaru ke dalam rangka SUV ikonik era 1980-an tersebut. 

    Mesin hasil pinjaman dari Tundra ini menjadi inti dari rekayasa ulang Toyota terhadap Land Cruiser klasik. Tenaganya mencapai 389 hp dengan torsi 650 Nm. Performa ini hampir dua kali lipat dari mesin inline-six orisinal FJ60. 

    Berbekal tenaga yang besar, SUV lawas ini mendapatkan peningkatan performa yang signifikan tanpa kehilangan karakter khasnya. 

    Meski bukan kendaraan elektrifikasi, Toyota menilai mesin baru tersebut menghadirkan efisiensi dan kehalusan yang jauh lebih baik. Perubahan ini membuat Land Cruiser klasik terasa lebih modern, nyaman di jalan, sekaligus tetap tangguh di medan berat. 

    Agar mesin modern itu dapat terpasang di dalam kerangka tahun 1980-an, tim Toyota Motorsports Garage melakukan serangkaian penyesuaian struktural tanpa mengubah desain utama kendaraan. 

    Mereka merancang dudukan mesin khusus, bak oli yang didesain ulang, penukar panas baru, serta sistem kabel yang disesuaikan. Pelat adaptor juga dibuat untuk menghubungkan mesin V6 modern dengan transmisi manual lima percepatan asli FJ60. 

    Di bagian bawah, sasis ladder-frame bawaan FJ60 tetap dipertahankan, tetapi kini dipasangi suspensi yang lebih tinggi 1,5 inci dengan sistem pembalikan shackle depan guna meningkatkan artikulasi. Mobil ini juga menggunakan velg beadlock poles yang dibalut ban berukuran 35 inci. 

    Secara visual, Toyota mempertahankan hampir seluruh bentuk klasiknya. Eksterior dibiarkan apa adanya, termasuk lampu halogen dan desain bodi khas 1980-an. Satu-satunya sentuhan modern terdapat di interior, yakni penambahan sistem audio JBL dan layar sentuh tengah pada dasbor bergaya retro. 

    Marty Schwerter, Direktur Operasional di Toyota Motorsports Garage yang memimpin proyek ini, menjelaskan bahwa Turbo Trail Cruiser merupakan upaya untuk menyatukan dua era teknologi Toyota. 

    “Turbo Trail Cruiser ingin menunjukkan apa yang terjadi ketika teknologi performa modern Toyota dipadukan ke dalam salah satu mobil klasik paling ikonis kami. Ini adalah pendekatan hot-rod dengan DNA Toyota – tenaga, kemampuan berkendara, dan keandalan dalam satu paket yang tetap terasa seperti Land Cruiser asli,” ujar Schwerter. 

    Turbo Trail Cruiser menjadi salah satu dari lebih dari dua lusin konsep yang dibawa Toyota ke SEMA Show 2025 di Las Vegas, bersama model lain seperti Camry GT-S dan Corolla Cross Hybrid Nasu. 

    Dapatkan Sinyal Pasar Saat Ini

    Ikuti kami di WhatsApp Channel dan dapatkan informasi terbaru langsung di ponsel Anda.

    Gabung Sekarang

    Jurnalis

    Citra Dara Vresti Trisna

    Citra Dara Vresti Trisna adalah Asisten Redaktur KabarBursa.com yang memiliki spesialisasi dalam analisis saham dan dinamika pasar modal. Dengan ketelitian analitis dan pemahaman mendalam terhadap tren keuangan, ia berperan penting dalam memastikan setiap publikasi redaksi memiliki akurasi data, konteks riset, dan relevansi tinggi bagi investor serta pembaca profesional. Gaya kerjanya terukur, berstandar tinggi, dan berorientasi pada kualitas jurnalistik berbasis fakta.