KABARBURSA.COM — Sedan listrik Buick Electra L7 mencatat kemenangan mengejutkan dalam kompetisi sistem bantuan mengemudi canggih (ADAS) yang digelar oleh D1EV di Ningbo, Zhejiang, pada 26 Oktober 2025.
Model yang diproduksi oleh perusahaan patungan SAIC-GM itu berhasil mengungguli Tesla Model 3 dan sejumlah kendaraan listrik premium seperti Yangwang U7 dan Zeekr 9X dalam uji coba Urban Navigate On Autopilot (NOA).
Melansir dari CarNewsChina, kompetisi bertajuk “Kompetisi Mengemudi Cerdas Berbantuan Tiongkok Kedua” ini menilai kemampuan sistem NOA di jalan perkotaan. Uji coba berlangsung di rute sepanjang 29 kilometer dengan 28 lampu lalu lintas, lima titik jalan, dan delapan lokasi pengujian.
Sebanyak 17 kendaraan berpartisipasi, termasuk Aito M5, Avatr 07, Denza N7, IM LS6, Li Auto L9, Nio ES6, dan Xiaomi YU7.
Menurut panitia, kondisi rute disembunyikan sebelum uji dimulai agar setiap produsen tidak dapat menyesuaikan sistem kendaraan mereka dengan skenario tertentu. Tes mencakup jalan komunitas sempit, bundaran, tikungan buta, rintangan buatan, hingga jalan pedesaan dan belokan kompleks.
Pada pengujian pertama di jalan sempit, hanya tiga kendaraan yang memerlukan intervensi pengemudi: Wey 07, Xiaomi YU7, dan Xpeng G6. Uji bundaran di tahap kedua dapat diselesaikan seluruh peserta, tetapi pada uji putar balik titik buta, beberapa model seperti Nio ES6 dan Xpeng G6 meminta pengemudi mengambil alih, sedangkan Denza N7 gagal mengikuti rute navigasi.
Tantangan berikutnya berupa penghalang buatan yang berupa bungkus plastik transparan, menjadi penyaring tambahan. Hanya enam dari tujuh belas mobil yang berhasil mengenalinya: Li Auto L9, Yangwang U7, Nio ES6, Buick Electra L7, Zeekr 9X, dan Xiaomi YU7. Semua kendaraan ini diketahui menggunakan sensor LiDAR.
Kesulitan meningkat pada uji putar balik arah. Beberapa kendaraan, termasuk Yangwang U7, Denza N7, IM LS6, dan Xiaomi YU7, mengambil jalur yang salah, sementara Li Auto L9 dan Zeekr 9X memerlukan campur tangan pengemudi. Di jalan desa dan persimpangan, sejumlah model lain juga gagal menyelesaikan tugas tanpa intervensi.
Dari seluruh rangkaian uji, Buick Electra L7 muncul sebagai peraih skor tertinggi, menempati posisi pertama dengan performa paling stabil di berbagai kondisi jalan.
Mobil ini menjadi model pertama yang mengadopsi Momenta R6 Flywheel Big Model, yang disebut memanfaatkan data dari 3 miliar kilometer perjalanan nyata.
Posisi kedua ditempati sedan mewah Yangwang U7 buatan BYD, diikuti Zeekr 9X dari Geely di urutan ketiga. Dua model lainnya yang masuk lima besar adalah Exeed Exlantix ES dan Xiaomi YU7.
Dengan harga awal 173.900 yuan (sekitar Rp406,2 jutaan), kemenangan Buick Electra L7 atas kendaraan premium seperti Tesla Model 3, Yangwang U7, dan Zeekr 9X menjadi sinyal baru tentang meningkatnya daya saing teknologi otomotif buatan Tiongkok di era kendaraan listrik. (*)