Logo
>

Suzuki Carry Tetap Perkasa, L300 dan Gran Max Kalah Jauh

Ditulis oleh Harun Rasyid
Suzuki Carry Tetap Perkasa, L300 dan Gran Max Kalah Jauh
Ilustrasi simulasi kredit Suzuki Carry Pick Up, angsuran mulai Rp3 jutaan per bulan. Foto: dok. SIS

Poin Penting :

    KABARBURSA.COM - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) memiliki Carry Pick Up sebagai mobil niaga ringan yang dapat mendukung kegiatan bisnis pelaku usaha di skala kecil hingga menengah.

    Carry Pick up juga merupakan mobil terlaris Suzuki. Pada Februari 2025, Suzuki Carry Pick Up memiliki kontribusi penjualan dari brand berlogo S tersebut sebesar 44 persen.

    Di tengah persaingan ketat di segmen kendaraan niaga ringan, Suzuki New Carry kembali menegaskan dominasinya. Berdasarkan data penjualan wholesales GAIKINDO untuk periode Januari hingga Maret 2025, New Carry mencatatkan total penjualan impresif sebesar 5.638 unit, menjadikannya pemimpin di kelas pick-up.

    Model andalan Suzuki ini hadir dalam beberapa varian, seperti New Carry PU FD, PU WD, dan Carry CH, yang semuanya memberikan kontribusi besar terhadap pencapaian tersebut. Berkat performa andal dan harga bersaing, Carry tetap menjadi pilihan utama bagi para pelaku usaha di Indonesia.

    Sementara itu, Mitsubishi L300 membuntuti dengan total penjualan sekitar 2.852 unit. Meski tetap diminati berkat ketangguhannya, jarak penjualan antara L300 dan New Carry masih cukup jauh.

    Daihatsu Gran Max PU, yang kerap disebut sebagai pesaing kuat Suzuki, membukukan penjualan sekitar 1.726 unit. Walau menawarkan berbagai pilihan varian, Gran Max masih harus bekerja ekstra keras untuk mengejar sang pemimpin pasar.

    Di sisi lain, pemain lain seperti DFSK Super Cab dan Toyota Hilux Rangga turut meramaikan pasar, meski kontribusi mereka relatif kecil, dengan penjualan hanya mencapai ratusan unit dalam periode tiga bulan tersebut.

    Data ini menunjukkan bahwa di pasar kendaraan komersial ringan, kepercayaan konsumen terhadap Suzuki New Carry tetap kuat. Dengan keunggulan seperti biaya perawatan yang terjangkau dan kapasitas angkut yang besar, Carry terus menjadi andalan para pengusaha dalam menjalankan aktivitas bisnisnya.

    Melihat pencapaian tersebut, Suzuki diprediksi akan terus melaju tanpa tantangan besar dalam waktu dekat. Menarik untuk menunggu apakah strategi baru dari para pesaing akan mampu menggoyang posisi dominan New Carry di sisa tahun 2025 ini.

    Untuk spesifikasinya, Suzuki Carry Pick Up dibekali mesin K15B-C 1.462 cc yang berpadu dengan transmisi manual 5-percepatan. Mesinnya diklaim mampu mengeluarkan tenaga sebesar 95,6 HP pada 5.600 rpm dan torsi maksimum 135 Nm di putaran 4.400 rpm.

    Sebagai pilihan, mobil niaga yang meluncur di Tanah Air pada 2019 silam ini memiliki varian Standard tanpa sistem pendingin kabin dan AC PS yang menawarkan kabin dengan AC serta power steering.

    Berdasarkan kemampuan kargonya, Carry Pick Up memiliki dua tipe yakni Flat Deck dengan ukuran bak sepanjang 2.505 mm dan lebar 1.655 mm dan tinggi 360 mm. Tipe ini mengusung akses pintu bak hanya di bagian belakang.

    Sementara tipe Wide Deck memiliki bak berukuran panjang yang serupa namun lebih lebar dari tipe Flat Deck yaitu 1.745 mm dan tinggi bak sebesar 425 mm.

    Bagian bak tipe ini memiliki tiga pintu yang dapat dibuka-tutup. Mesko berbeda secara volume muatan, kedua tipe Carry Pick Up dinyatakan dapat mengangkut muatan hingga 1 ton. Selain itu, kabin Carry Pick Up yang memiliki kursi model sliding dapat memuat tiga orang penumpang atau berkapasitas 43 liter.

    Soal fiturnya, cukup minimalis namun tetap fungsional dengan adanya kunci Immobilizer, power steering pada varian AC PS, rem tangan konvensional, dan sistem audio dengan head unit single din.

    Kini harga Suzuki Carry Pick Up ditawarkan mulai Rp170,7 juta hingga Rp179,6 juta on the road (OTR) Jakarta tergantung tipenya. Untuk yang mau meminang rival Daihatsu Gran Max Pick Up (PU) tersebut, bisa simak simulasi kreditnya berikut ini.

    Berdasarkan tabel simulasi kredit yang didapatkan dari salah satu dealer resmi Suzuki. Kredit Suzuki Carry PU menawarkan tenor atau periode cicilan yang beragam. Mulai dari 12 bulan sampai 60 bulan atau maksimal selama lima tahun.

    Simulasi kreditnya menggunakan skema ADDB (Angsuran Dibayar Di Belakang) dengan total down payment (TDP) sebesar 30 persen dari harga kendaraan.

    Adapun besar DP dan cicilannya, tergantung dari tipe Carry PU yang dipilih konsumen.

    Berikut simulasi kredit Suzuki Carry PU:

    1. Tipe Flat Deck 

    Harga Rp170.700.000

    TDP Rp52.000.000

    12 bulan: Rp11.769.000/bulan

    24 bulan: Rp6.566.000/bulan

    36 bulan: Rp4.963.000/bulan

    46 bulan: Rp4.145.000/bulan

    60 bulan: Rp3.709.000/bulan

    2. Tipe Flat Deck AC PS 

    Harga Rp178.700.000

    TDP Rp54.000.000

    12 bulan: Rp12.349.000/bulan

    24 bulan: Rp6.883.000/bulan

    36 bulan: Rp5.203.000/bulan

    46 bulan: Rp4.345.000/bulan

    60 bulan: Rp3.888.000/bulan

    3. Tipe Wide Deck

    Harga Rp171.800.000

    TDP Rp52.000.000

    12 bulan: Rp11.882.000/bulan

    24 bulan: Rp6.623.000/bulan

    36 bulan: Rp5.006.000/bulan

    46 bulan: Rp4.181.000/bulan

    60 bulan: Rp3.741.000/bulan

    4. Tipe Wide Deck AC PS

    Harga Rp179.600.000

    TDP Rp54.000.000

    12 bulan: Rp12.434.000/bulan

    24 bulan: Rp6.931.000/bulan

    36 bulan: Rp5.238.000/bulan

    46 bulan: Rp4.375.000/bulan

    60 bulan: Rp3.914.000/bulan

    *Simulasi kredit berdasarkan harga per April 2025.

    *Harga tidak tetap atau bisa berubah sewaktu-waktu.(*)

    Dapatkan Sinyal Pasar Saat Ini

    Ikuti kami di WhatsApp Channel dan dapatkan informasi terbaru langsung di ponsel Anda.

    Gabung Sekarang

    Jurnalis

    Harun Rasyid

    Vestibulum sagittis feugiat mauris, in fringilla diam eleifend nec. Vivamus luctus erat elit, at facilisis purus dictum nec. Nulla non nulla eget erat iaculis pretium. Curabitur nec rutrum felis, eget auctor erat. In pulvinar tortor finibus magna consequat, id ornare arcu tincidunt. Proin interdum augue vitae nibh ornare, molestie dignissim est sagittis. Donec ullamcorper ipsum et congue luctus. Etiam malesuada eleifend ullamcorper. Sed ac nulla magna. Sed leo nisl, fermentum id augue non, accumsan rhoncus arcu. Sed scelerisque odio ut lacus sodales varius sit amet sit amet nibh. Nunc iaculis mattis fringilla. Donec in efficitur mauris, a congue felis.