Logo
>

Xingyuan Siap Meluncur, Saingan Baru Dolphin dan Binguo

Geely Xingyuan tampil di GIIAS 2025. Mobil listrik mungil ini siap masuk pasar Indonesia akhir tahun dengan desain stylish dan fitur modern khas urban EV.

Ditulis oleh Harun Rasyid
Xingyuan Siap Meluncur, Saingan Baru Dolphin dan Binguo
Melantai di GIIAS 2025, Geely Xingyuan siap meluncur tahun ini, berikur harganya. Foto: dok. Geely.

KABARBURSA.COM - Geely Auto Indonesia resmi memperkenalkan Geely Xingyuan, mobil listrik mungil di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025.

Lewat keterangan resminya, Geely Xingyuan dipastikan akan memasuki pasar mobil listrik Tanah Air pada tahun ini. Diposisikan sebagai Urban EV, Geely Xinyuan ibakal meluncur secara resmi di Indonesia pada kuartal keempat 2025, dengan skema produksi knock-down (KD).

Hadirnya Geely Xingyuan akan cukup menarik, pasalnya model ini merupakan mobil listrik terlaris di Tiongkok. Menurut data The EV Report di China, model ini sukses mencetak penjualan 204.940 unit hanya dalam enam bulan pertama tahun ini, mengungguli semua model kendaraan listrik di China sebagai pasar EV terbesar dunia.

Hatchback listrik tersebut menawarkan desain stylish, kabin fungsional, serta efisiensi ruang kabin yang baik. Tak heran jika kehadirannya di Indonesia akan menarik perhatian, terutama oleh konsumen muda dan urban yang mengincar perpaduan antara fungsi, kenyamanan, dan teknologi canggih.

Desain Kompak hingga Kabin Luas

Xingyuan memiliki dimensi ringkas, unitnya memiliki panjang 4.135 mm, lebar 1.805 mm, dan tinggi 1.570 mm dengan wheelbase atau jarak sumbu roda 2.650 mm.

Interiornya dirancang efisien dengan rasio pemanfaatan ruang hingga 85 persen, 36 kompartemen penyimpanan dan tambahan bagasi depan.

Tampilan depannya cumuo unik lewat konsep desain “smile face”, dipadukan garis bodi minimalis serta pilihan warna pastel yang cukup menjadi tren mobil listrik tahun ini. 

Aspek tersebut ditambah tampilannya yang imut dan dibangun menggunakan platform Geely Electric Architecture (GEA) dan sistem e-drive 11-in-1, mobil ini dilengkapi baterai CATL yang mendukung pengisian cepat atau fast charging, serta penggerak roda belakang yang memungkinkan radius putar kecil sehingga cocok untuk manuver di jalanan padat kota besar.

Sistem hiburannya juga relatif canggih. Di pasar Tiongkok, Xingyuan mengusung teknologi Flyme Auto yang mendukung perintah suara dua zona dan integrasi ponsel penggunanya.

Geelh Xingyuan juga sukses melewati Uji Moose dengan kecepatan 75,8 km per jam untuk membuktikan stabilitas dan pengendalian di kondisi darurat.

Proyeksi Geely Xingyuan di Indonesia

Selama pameran GIIAS 2025 yang berlangsung di ICE BSD, Tangerang selama 24 Juli hingga 3 Agustus, Geely Xingyuan diklaim mendapat respon positif dengan banyaknya pengunjung yang mengajukan beragam pertanyaan mulai dari fitur, performa, hingga rencana harganya. 

Jika menengok pasar China, harga Geely Xingyuan ditawarkan sebesar 69.800 hingga 98.800 yuan atau senilai Rp159 jutaan sampai Rp225 jutaan.

Dengan rencana dijualnya model tersebut pada Oktober sampai Desember 2025, Geely Xingyuan diproyeksikan bakal menjadi pemain penting di pasar mobil listrik Indonesia.

Namun ia harus bersaing dengan BYD Dolphin dan Wuling Binguo EV untuk melanjutkan kesuksesannya di China.

Terlepas dari rencana perilisannya, Xingyuan tentunya bakal menambah lini produk Geely di dalam negeri. Apalagi sejauh ini, Geely Auto Indonesia masih mengandalkan satu model yakni EX5 yang terjun di segmen SUV listrik. (*)

Dapatkan Sinyal Pasar Saat Ini

Ikuti kami di WhatsApp Channel dan dapatkan informasi terbaru langsung di ponsel Anda.

Gabung Sekarang

Jurnalis

Harun Rasyid

Vestibulum sagittis feugiat mauris, in fringilla diam eleifend nec. Vivamus luctus erat elit, at facilisis purus dictum nec. Nulla non nulla eget erat iaculis pretium. Curabitur nec rutrum felis, eget auctor erat. In pulvinar tortor finibus magna consequat, id ornare arcu tincidunt. Proin interdum augue vitae nibh ornare, molestie dignissim est sagittis. Donec ullamcorper ipsum et congue luctus. Etiam malesuada eleifend ullamcorper. Sed ac nulla magna. Sed leo nisl, fermentum id augue non, accumsan rhoncus arcu. Sed scelerisque odio ut lacus sodales varius sit amet sit amet nibh. Nunc iaculis mattis fringilla. Donec in efficitur mauris, a congue felis.