KABARBURSA.COM - PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo meluncurkan program pelatihan Developing Great Maritimepreneur Pelindo 2024 sebagai bagian dari upaya mendukung pengembangan usaha mikro kecil (UMK) di sektor maritim. Program ini bertujuan untuk meningkatkan kompetensi dan keterampilan UMK dalam bidang kewirausahaan, kemasan produk, serta mendukung program pengembangan UMK yang berkelanjutan.
"Sebanyak 65 kelompok UMK yang terpilih dari 500 pendaftar ikut serta dalam pelatihan ini. Mereka merupakan UMK yang berhasil lolos seleksi dari kantor pusat, serta kantor regional 1, 2, dan 3," ujar Febrianto Zenny, Department Head Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan Pelindo, dalam keterangan di Jakarta, Minggu 11 Agustus 2024.
Pelatihan yang berlangsung di Pelindo Tower, Jakarta ini, diselenggarakan bekerja sama dengan PT Cahaya Abadi Berkarya (Cabera) dan merupakan bagian dari program tanggung jawab sosial dan lingkungan (TJSL) Pelindo. Program TJSL ini berkontribusi terhadap pemberdayaan ekonomi masyarakat, terutama di sektor maritim, melalui dukungan berkelanjutan bagi UMK berupa pelatihan, pendampingan, dan akses pasar.
Dalam pelatihan tersebut, sejumlah narasumber berpengalaman turut memberikan materi, termasuk Founder & CEO Bisatumbuh Chiko Maradona, SM MSE Incubation Telkom Adrian Sani Harahap, ahli kemasan Vici Herlambang, Komisaris Utama & Founder PT MAI Afit Andriadi, Sales Director Ciomy Oky Prasetya, dan pengelola LPS Romles Simanjuntak. Mereka membahas topik-topik seperti kewirausahaan, kemasan produk, pemberdayaan UMK, serta membagikan kiat sukses dan penyiapan plasma UMK.
Annisa Karimah, Manager Monitoring dan Pelaporan Program TJSL Pelindo, menambahkan bahwa pelatihan ini berhasil mengurasi UMK binaan baru. Pelindo berkomitmen untuk terus meningkatkan kelas UMK melalui serangkaian kegiatan pelatihan yang akan diikuti dengan fasilitasi sertifikasi dari Badan Pengawas Obat dan Makanan (BPOM) dan sertifikasi halal sesuai kebutuhan UMK.
"Selain itu, kami juga mendukung pemasaran produk UMK, salah satunya melalui penjualan di Local Pride Spot dan pameran, baik di dalam maupun luar negeri," tambah Annisa. Local Pride Spot sendiri merupakan wadah untuk memamerkan produk unggulan mitra binaan Pelindo.
Pelindo berharap, melalui program pelatihan ini, UMK dapat tumbuh dan berkembang menjadi pelaku usaha yang tangguh dan berdaya saing tinggi, serta mendukung pertumbuhan ekonomi nasional, khususnya di sektor maritim.
Proyeksi Pengurangan Beban
PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo memproyeksikan pengurangan beban utang sebesar Rp8 triliun melalui divestasi 65 persen sahamnya di Jalan Tol Cibitung-Cilincing (JTCC).
Direktur Utama Pelindo, Arif Suhartono, memperkirakan utang perusahaan pada 2024 akan menurun menjadi Rp41,93 triliun dari Rp49,87 triliun pada 2023.
“Proyeksi utang kami menurun pada 2024 karena divestasi jalan tol yang diharapkan selesai tahun itu, sehingga mengurangi utang sekitar Rp8 triliun,” ujar Arif di Jakarta, Rabu 3 Juli 2024.
Mengenai alasan Pelindo terlibat dalam bisnis jalan tol, Arif menjelaskan bahwa ini terkait dengan akses keluar-masuk kawasan hinterland di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta. Hal ini perlu dilakukan karena 60-70 persen kargo yang masuk dan keluar berada di sisi timur Jakarta.
“Kami hanya memastikan jalan itu jadi. Setelah selesai, Pelindo tidak berniat mempertahankan, sehingga kita akan melepasnya,” kata Arif.
Dalam pembangunan jalan tol ini, Pelindo menginvestasikan dana sebesar Rp9 triliun. Namun, Pelindo tidak akan menjual seluruh sahamnya karena masih akan melanjutkan proyek New Priok Eastern Access (NPEA).
“Yang akan didivestasikan sekitar 65 persen karena kami masih melanjutkan proyek New Priok Eastern Access yang akan menghubungkan Kalibaru dengan jalan ini,” jelasnya.
Tol Cibitung-Cilincing (JTCC) adalah salah satu dari 13 Proyek Strategis Nasional (PSN) yang telah selesai. Selain JTCC, proyek jalan tol lainnya yang selesai pada 2023 adalah Jalan Tol Cileunyi–Sumedang–Dawuan, Jalan Tol Serpong–Cinere, dan Jalan Tol Cinere–Jagorawi.
NPEA dibangun untuk mendukung konektivitas dan efisiensi logistik nasional, direncanakan memiliki panjang 6,6 kilometer dengan nilai investasi Rp6,6 triliun. NPEA akan tersambung dengan PSN Jalan Tol Cibitung–Cilincing yang sudah selesai dan beroperasi.
Jalan akses dan jalan tol ini akan menghubungkan Pelabuhan Tanjung Priok dengan berbagai kawasan industri di Bekasi, Karawang, dan Purwakarta, Jawa Barat.
Tarif Terbaru Tol
Jasa Marga akan segera menerapkan tarif baru untuk jalan tol Jakarta-Cikampek dan Jalan Layang Mohammed Bin Zayed (MBZ) dalam waktu dekat.
Implementasi tarif baru tol ini mengacu pada Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor: 250/KPTS/M/2024.
Dalam unggahan terbaru di akun resmi Instagram Jasa Marga @official.jmtransjawa. Disampaikan secara rinci tentang tarif terbaru tol Jakarta-Cikampek dan MBZ yang sudah disepakati.
Namun, informasi mengenai tanggal mulai berlakunya tarif baru ini masih belum pasti.
Ruas Tol Fungsional
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) telah menyiapkan tujuh ruas tol fungsional sebagai alternatif gratis ketika terjadi kemacetan parah selama arus mudik dan balik Idul Fitri 1445 Hijriah.
Anggota Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Unsur Masyarakat Kementerian PUPR, Tulus Abadi, menekankan pentingnya pemanfaatan ruas tol fungsional yang masih gratis sebagai upaya mengatasi kemacetan. Ruas tol tersebut mencakup Tol Jakarta Cikampek II Selatan (Ruas Kutanegara-Sadang), Tol Solo Yogyakarta-NYIA (Kartasura-Karanganom), dan Tol Cimanggis-Cibitung (Cikeas-Cibitung), serta empat ruas tol di Sumatera.
Tulus menjelaskan bahwa meskipun ruas tol fungsional belum sepenuhnya rampung dan dioperasikan secara resmi, mereka telah siap secara fisik untuk dilalui. Namun, penggunaan ruas tol fungsional tergantung pada kondisi lalu lintas darurat di jalur tol yang sudah beroperasi, bahkan jika telah ada rekayasa lalu lintas oleh kepolisian.
Dia menambahkan bahwa jika ruas tol fungsional dibuka, waktu operasionalnya akan dari pukul 06.00 pagi hingga pukul 17.00 sore. Hal ini bertujuan untuk memfasilitasi pergerakan kendaraan selama jam sibuk.
Kementerian PUPR memperkirakan puncak arus mudik di jalur tol pada H-7 Lebaran, sementara arus balik pada H+7 Idul Fitri. Prediksi ini didasarkan pada estimasi bahwa sekitar 193,6 juta orang akan melakukan perjalanan selama Lebaran 2024.
Sementara itu, Kementerian Perhubungan memproyeksikan bahwa sebanyak 193,6 juta orang, atau 71,7 persen dari total penduduk, akan melakukan perjalanan mudik selama periode Lebaran 2024. Proyeksi ini didasarkan pada survei yang melibatkan 48.107 responden di 38 provinsi dengan margin of error sebesar 0,46 persen.(*)
Berita atau informasi yang Anda baca membahas emiten atau saham tertentu berdasarkan data yang tersedia dari keterbukaan informasi PT Bursa Efek Indonesia dan sumber lain yang dapat dipercaya. Konten ini tidak dimaksudkan sebagai ajakan untuk membeli atau menjual saham tertentu. Selalu lakukan riset mandiri dan konsultasikan keputusan investasi Anda dengan penasihat keuangan profesional. Pastikan Anda memahami risiko dari setiap keputusan investasi yang diambil.