Logo
>

Perbandingan Citroen E-C3 VS BinguoEV, Wuling Masih Lebih Mahal

Ditulis oleh Citra Dara Vresti Trisna
Perbandingan Citroen E-C3 VS BinguoEV, Wuling Masih Lebih Mahal

Poin Penting :

    KABARBURSA.COM – Popularitas mobil listrik atau electric vehicle (EV) di pasar otomotif semakin tinggi. Terlebih ketika penjualan mobil ICE diwacanakan bakal dihentikan pada 2045. Dua mobil listrik yang juga sedang naik daun adalah Wuling BinguoEV dan Citroen E-C3.

    Citroen E-C3 adalah mobil listrik kompak yang dirancang untuk melibas jalanan perkotaan. Mobil ini menawarkan kenyamanan berkendara dengan efisiensi energi yang tinggi, menjadikannya pilihan ideal untuk pengemudi yang sering beraktivitas di dalam kota.

    Mobil yang kabarnya bakal dirilis pada September 2024 ini disebut-sebut memiliki desain modern dengan fitur-fitur modern yang praktis.

    Sementara untuk Wuling BinguoEV yang lebih dulu eksis ini juga dirancang untuk konsumen di perkotaan. Mobil ini dirancang dengan fokus pada kemudahan penggunaan, efisiensi tinggi, dan harga yang terjangkau. Wuling BinguoEV menawarkan kombinasi antara fungsionalitas dan teknologi terkini.

    Tampilan Eksterior dan Interior

    Citroen E-C3 memiliki desain eksterior yang stylish dan aerodinamis. Mobil ini menampilkan grill depan khas Citroen dengan aksen krom yang memberikan kesan elegan. Lampu LED yang ramping serta velg alloy menambah daya tarik visual dari Citroen E-C3. Mobil ini juga tersedia dalam beberapa pilihan warna yang menarik, yang menambah kesan modern dan segar.

    Interior Citroen E-C3 dirancang dengan fokus pada kenyamanan pengemudi dan penumpang. Dashboard dilengkapi dengan layar sentuh berukuran sedang yang memudahkan akses ke berbagai fitur, termasuk sistem hiburan dan navigasi.

    Meskipun kabinnya cukup kompak, Citroen E-C3 menawarkan kenyamanan yang cukup untuk penumpang di depan. Ruang di bagian belakang lebih terbatas, namun tetap nyaman untuk penggunaan harian di perkotaan.

    Sementara BinguoEV hadir dengan desain eksterior yang lebih sederhana namun tetap menarik. Mobil ini memiliki bentuk yang kompak dengan garis-garis yang halus, memberikan kesan dinamis dan fungsional.

    Grill depan berukuran kecil dengan logo Wuling yang menonjol, serta lampu utama yang besar, memberikan tampilan yang bersih dan modern.

    Di bagian interior, Wuling BinguoEV menawarkan interior yang lebih minimalis dengan fokus pada fungsionalitas. Dashboardnya dilengkapi dengan layar sentuh yang lebih kecil dibandingkan Citroen E-C3, namun tetap cukup untuk mengakses fitur-fitur penting seperti navigasi dan hiburan.

    Ruang kabin di Wuling BinguoEV cukup luas untuk ukuran city car, dengan ruang kaki yang memadai di depan dan belakang, menjadikannya nyaman untuk penggunaan sehari-hari.

    Performa Mesin

    Citroen E-C3 dilengkapi dengan motor listrik berdaya 56 dk yang cukup untuk mendukung kebutuhan berkendara di kota. Motor ini menghasilkan torsi maksimum sebesar 143 Nm.

    Akselerasi yang responsif ini cocok untuk penggunaan di lalu lintas perkotaan yang padat. Jarak tempuh maksimal dari mobil ini adalah 320 km sekali isi daya dan kecepatan maksimum 107 km per jam dan dengan akselerasi 0-100 km per jam dalam waktu sekitar 11 detik.

    Wuling BinguoEV mengusung motor listrik dengan daya yang sedikit lebih rendah, yaitu sekitar 67 dk, dengan torsi maksimum sebesar 140 Nm. dengan akselerasi 0-100 km per jam dalam waktu sekitar 13 detik.

    Mobil listrik andalan Wuling ini mampu memberikan performa yang memadai untuk penggunaan di perkotaan, dengan akselerasi yang cukup cepat untuk ukuran city car.

    Kelebihan dan Kekurangan

    Keunggulan Citroen E-C3 adalah mesin bertenaga serta desain yang stylish dan modern. Mobil ini juga menawarkan kenyamanan yang lebih baik bagi pengemudi dan penumpang di depan, meskipun ruang belakang agak terbatas.

    Namun, harga Citroen E-C3 cenderung lebih tinggi dibandingkan Wuling BinguoEV, yang mungkin menjadi pertimbangan bagi pembeli dengan anggaran terbatas.

    Wuling BinguoEV menawarkan harga yang lebih terjangkau, menjadikannya pilihan yang baik untuk konsumen yang mencari mobil listrik ekonomis.

    Citroen memperkuat pasar dengan mulai memproduksi perakitan model E-C3 di dalam negeri menyusul terbitnya bea masuk bagi kendaraan listrik berbasis baterai.

    Chief Executive Officer PT Indomobil National Distributor Tan Kim Piauw di Surabaya, Kamis mengatakan Citroen sudah berdiri di awal abad ke-20 dan mulai masuk ke Indonesia pada 2023.

    "Saat ini sudah memiliki 22 dealer di berbagai kota. Selain itu, terdapat Parta Center di Purwakarta untuk menunjang ketersediaan onderdil kendaraan tersebut," katanya.

    Meskipun tenaganya lebih rendah dibandingkan Citroen E-C3, BinguoEV tetap memberikan performa yang baik untuk penggunaan di perkotaan. Kelebihan lainnya adalah ruang kabin yang lebih luas, membuatnya lebih nyaman untuk perjalanan jarak pendek di dalam kota.

    Citroen E-C3 ditawarkan dengan harga mulai dari sekitar Rp300 juta. Harga ini mencerminkan kualitas dan performa yang ditawarkan oleh mobil ini, terutama bagi mereka yang menginginkan mobil listrik dengan desain yang lebih premium.

    Wuling BinguoEV memiliki rentang harga yang lebih terjangkau, yaitu antara Rp348 juta hingga Rp408 juta, tergantung pada varian. Harga yang lebih rendah ini menjadikannya pilihan yang menarik bagi konsumen yang mencari mobil listrik dengan nilai lebih tanpa harus mengorbankan fungsionalitas.(*)

    Dapatkan Sinyal Pasar Saat Ini

    Ikuti kami di WhatsApp Channel dan dapatkan informasi terbaru langsung di ponsel Anda.

    Gabung Sekarang

    Jurnalis

    Citra Dara Vresti Trisna

    Vestibulum sagittis feugiat mauris, in fringilla diam eleifend nec. Vivamus luctus erat elit, at facilisis purus dictum nec. Nulla non nulla eget erat iaculis pretium. Curabitur nec rutrum felis, eget auctor erat. In pulvinar tortor finibus magna consequat, id ornare arcu tincidunt. Proin interdum augue vitae nibh ornare, molestie dignissim est sagittis. Donec ullamcorper ipsum et congue luctus. Etiam malesuada eleifend ullamcorper. Sed ac nulla magna. Sed leo nisl, fermentum id augue non, accumsan rhoncus arcu. Sed scelerisque odio ut lacus sodales varius sit amet sit amet nibh. Nunc iaculis mattis fringilla. Donec in efficitur mauris, a congue felis.