KABARBURSA.COM - Motor sport memiliki daya tarik tersendiri bagi pecinta otomotif. Selain performa yang tangguh, desain yang agresif dan kecepatan yang tinggi menjadi alasan banyak orang memilih motor sport.
Namun, di balik semua kelebihannya, pemilik motor sport harus siap dengan biaya perawatan atau servis yang tidak murah. Agar motor tetap prima dan performa optimal, perawatan berkala menjadi hal penting.
Berikut perkiraan biaya perawatan motor sport selama lima tahun:
1. Servis Rutin Motor Sport
Servis rutin adalah bagian yang tidak bisa dilewatkan oleh setiap pemilik sepeda motor, termasuk motor sport. Perawatan rutin biasanya dilakukan setiap 4.000-6.000 km atau sekitar 3-4 bulan sekali, tergantung pemakaian.
Saat dilakukan servis rutin, teknisi akan memeriksa dan mengganti beberapa komponen penting seperti oli mesin, filter oli, busi, dan cairan rem.
- Penggantian Oli Mesin
Motor sport butuh oli berkualitas tinggi untuk menjaga performa mesin. Biaya penggantian oli untuk motor sport berkisar antara Rp150.000 hingga Rp250.000 per sekali servis, bergantung jenis oli yang digunakan.
Jika dihitung selama 5 tahun dengan asumsi penggantian oli setiap 4 bulan, total biaya penggantian oli bisa mencapai Rp2,25 juta hingga Rp3,75 juta.
- Filter Oli dan Busi
Filter oli biasanya diganti setiap dua kali penggantian oli. Biaya filter oli untuk motor sport berkisar antara Rp50.000 hingga Rp100.000 per kali ganti. Jika dihitung selama 5 tahun, biaya penggantian filter oli dapat mencapai Rp750.000 hingga Rp1,5 juta.
Sementara itu, busi diganti setiap 6.000-8.000 km dengan biaya sekitar Rp30.000 hingga Rp100.000 per busi, tergantung jenis busi yang digunakan. Dalam lima tahun, total biaya penggantian busi bisa mencapai Rp450.000 hingga Rp1 juta.
2. Penggantian Komponen Mesin
Seiring berjalannya waktu, beberapa komponen mesin motor sport perlu diganti untuk menjaga performa optimal. Penggantian komponen ini umumnya dilakukan setelah pemakaian lebih dari 1-2 tahun, tergantung intensitas pemakaian motor.
- Kampas Rem
Kampas rem adalah salah satu komponen yang paling sering diganti karena berperan penting dalam keselamatan berkendara. Kampas rem depan dan belakang motor sport biasanya perlu diganti setiap 10.000-15.000 km, dengan biaya penggantian berkisar antara Rp150.000 hingga Rp300.000 per set.
Dalam lima tahun, total biaya penggantian kampas rem bisa mencapai Rp1,5 juta hingga Rp3 juta, bergantung pemakaian dan merek kampas rem.
- Rantai dan Gear Set
Penggantian rantai dan gear set biasanya dilakukan setiap 15.000-20.000 km. Biaya untuk penggantian rantai dan gear set motor sport berkisar antara Rp500.000 hingga Rp1,5 juta, tergantung merek dan kualitas komponen. Dalam lima tahun, setidaknya diperlukan dua kali penggantian, sehingga total biayanya dapat mencapai Rp1 juta hingga Rp3 juta.
- Ban
Ban motor sport biasanya perlu diganti setiap 15.000-20.000 km, bergantung kualitas ban dan kondisi jalan yang dilalui. Biaya untuk satu set ban motor sport (depan dan belakang) berkisar antara Rp1,5 juta hingga Rp4 juta. Dalam lima tahun, biaya penggantian ban bisa mencapai Rp6 juta hingga Rp12 juta, tergantung seberapa sering motor digunakan dan kualitas ban yang dipilih.
3. Perawatan Tambahan
Selain perawatan rutin dan penggantian komponen mesin, ada beberapa perawatan tambahan yang perlu dilakukan untuk memastikan motor sport tetap dalam kondisi optimal. Perawatan ini melibatkan komponen-komponen yang lebih kompleks dan biasanya memerlukan keahlian khusus dari teknisi.
- Tune up Mesin
Tune-up mesin dilakukan untuk memastikan semua komponen mesin bekerja dengan baik. Biaya tune-up mesin motor sport berkisar antara Rp300.000 hingga Rp1 juta per kali servis. Tune-up mesin biasanya dilakukan setiap 12.000-15.000 km atau setahun sekali. Dalam lima tahun, total biaya tune-up bisa mencapai Rp1,5 juta hingga Rp5 juta.
- Pemeriksaan Suspensi
Suspensi motor sport memerlukan perhatian khusus, terutama jika motor sering digunakan di jalanan yang tidak mulus. Biaya pemeriksaan dan perbaikan suspensi berkisar antara Rp200.000 hingga Rp500.000 per kali pemeriksaan, tergantung kerusakan yang ditemukan. Jika dilakukan pemeriksaan setahun sekali, total biaya perawatan suspensi selama lima tahun bisa mencapai Rp1 juta hingga Rp2,5 juta.
4. Perawatan Sistem Kelistrikan
Sistem kelistrikan pada motor sport, termasuk aki dan kabel-kabel, memerlukan perawatan khusus untuk memastikan semuanya berfungsi dengan baik.
- Aki
Aki motor sport biasanya bertahan selama 2-3 tahun. Biaya penggantian aki untuk motor sport berkisar antara Rp400.000 hingga Rp1 juta, bergantung jenis aki yang digunakan (aki basah atau aki kering). Dalam lima tahun, setidaknya diperlukan dua kali penggantian aki, dengan total biaya mencapai Rp800.000 hingga Rp2 juta.
- Kelistrikan Lainnya
Pemeriksaan sistem kelistrikan seperti lampu, kabel, dan sensor biasanya dilakukan bersamaan dengan tune-up. Jika ada kerusakan, biaya perbaikannya dapat bervariasi, namun rata-rata biaya perbaikan kelistrikan untuk motor sport bisa mencapai Rp300.000 hingga Rp1 juta dalam lima tahun.
5. Total Estimasi Biaya Servis Motor Sport Selama 5 Tahun
Jika diakumulasikan, total biaya servis motor sport selama lima tahun bisa mencapai angka yang cukup besar. Secara umum, total biaya servis motor sport selama 5 tahun berkisar antara Rp15 juta hingga Rp30 juta, bergantung intensitas pemakaian, jenis motor, serta kualitas suku cadang yang digunakan. (*)