Saham BYD Dilepas Warren Buffett, Ada Sentimen Apa?

KABARBURSA.COM - Berkshire Hathaway Inc secara diam-diam menjual sejumlah saham BYD Co yang telah dimilikinya selama lebih dari 15 tahun. Pengajuan ke bursa Hong Kong pada Senin 22 Juli 2024 mengungkapkan bahwa kepemilikan saham Berkshire di BYD turun menjadi 4,94 persen dari sebelumnya 5,06 persen.

Ini jauh di bawah 20 persen dua tahun lalu. Penurunan di bawah ambang batas 5 persen ini berarti Berkshire tidak lagi wajib mengungkapkan penjualan saham lebih lanjut atau bahkan jika mereka sepenuhnya keluar dari posisi mereka.

Berita ini membuat saham BYD di Hong Kong turun hingga 4 persen pada Selasa 23 Juli 2024, penurunan terbesar dalam enam minggu terakhir. Andy Wong, direktur investasi di Solomons Group, mengatakan bahwa Buffett pada akhirnya akan memangkas kepemilikan saham BYD-nya menjadi nol. Setelah itu, saham BYD di Hong Kong diperkirakan akan mencapai titik terendahnya, mengingat fundamental kuat dari pembuat mobil China tersebut.

Buffett, yang dikenal sebagai salah satu investor paling cerdas di dunia, telah meraih keuntungan sebesar 2.000 persen dari investasi awalnya di BYD. Dari penyedia baterai ponsel yang kurang dikenal, BYD berubah menjadi pembuat kendaraan listrik dan hibrida terbesar dalam waktu kurang dari 20 tahun. Dengan valuasi pasar hampir USD100 miliar, BYD kini menjadi pembuat mobil terbesar ketiga di dunia setelah Tesla Inc dan Toyota Motor Corp.

Investor awal lainnya juga telah mengambil keuntungan. Himalaya Capital, yang pernah memiliki 75 juta saham dengan kepemilikan sekitar 8,2 persen, telah mengurangi kepemilikannya di bawah 5 persen pada tahun 2021. Li Lu, Ketua Himalaya, adalah orang yang merekomendasikan BYD kepada mendiang Charlie Munger, mantan wakil ketua Berkshire. Berkshire sendiri membeli 225 juta saham BYD yang terdaftar di Hong Kong pada 2008 dengan harga USD232 juta.

Dana lindung nilai berbasis di Shenzhen, Snow Bull Capital, yang memiliki saham di BYD dan Tesla, mengatakan bahwa BYD mendapat keuntungan besar dari dukungan Buffett ketika perusahaan itu masih tidak dikenal oleh investor. Namun, sekarang dukungan dari miliarder tersebut dianggap tidak terlalu berarti. Taylor Ogan, CEO Snow Bull, mengatakan bahwa yang terbaik bagi saham dalam jangka panjang adalah jika Berkshire menjual semuanya.

Posisi kepemimpinan pasar BYD sebagian besar berasal dari integrasi vertikal yang menekan biaya. Perusahaan ini membuat baterai dan semikonduktor sendiri, bahkan memiliki kapal sendiri untuk mengirim mobil ke luar negeri. Selain itu, jajaran mobilnya yang menarik dan dirancang dengan baik di semua titik harga menjadi keunggulan tersendiri.

Meskipun ada penjualan saham oleh Berkshire, BYD terus berkembang pesat dengan mencatat rekor penjualan kendaraan listrik dan hibrida pada kuartal kedua. Merek China ini menjual hampir 1 juta unit antara April dan Juni, sebuah pencapaian luar biasa di tengah dinamika pasar global.

Tahun 2024 menjadi tahun gemilang bagi BYD, produsen kendaraan listrik dan hibrida terbesar di China. Merek ini terus menunjukkan performa luar biasa di pasar global. Penjualan yang mencetak rekor pada kuartal kedua menjadi bukti kuat dari keunggulan BYD dalam inovasi dan efisiensi.

Dalam periode April hingga Juni, BYD berhasil menjual hampir 1 juta unit kendaraan listrik dan hibrida. Ini merupakan pencapaian signifikan yang menunjukkan dominasi BYD di industri otomotif global. Keberhasilan ini tidak lepas dari strategi integrasi vertikal yang diterapkan BYD, di mana perusahaan memproduksi baterai dan semikonduktor sendiri, serta memiliki kapal pengiriman untuk menekan biaya distribusi.

Penjualan BYD di kuartal kedua juga didorong oleh rangkaian produk yang menarik dan dirancang dengan baik, mencakup berbagai segmen pasar. Dari kendaraan ekonomis hingga mobil mewah, BYD mampu memenuhi kebutuhan konsumen dengan kualitas dan inovasi yang unggul.

BYD terus berinvestasi dalam penelitian dan pengembangan teknologi baru, termasuk baterai yang lebih efisien dan solusi energi terbarukan. Ini memungkinkan BYD untuk tetap berada di garis depan industri kendaraan listrik.

Selain pasar domestik, BYD juga memperluas jangkauan globalnya dengan memperkenalkan produk di berbagai negara. Hal ini meningkatkan volume penjualan dan memperkuat posisi BYD di pasar internasional.

Kebijakan pemerintah China yang mendukung penggunaan kendaraan listrik dan energi terbarukan memberikan dorongan tambahan bagi pertumbuhan BYD. Insentif dan regulasi yang menguntungkan mempercepat adopsi kendaraan listrik di pasar domestik.

Meskipun kinerja yang luar biasa, BYD juga menghadapi beberapa tantangan. Persaingan yang ketat dari produsen kendaraan listrik lainnya seperti Tesla dan Nio menuntut BYD untuk terus berinovasi dan meningkatkan efisiensi produksi. Selain itu, fluktuasi harga bahan baku dan ketidakpastian ekonomi global juga menjadi faktor yang perlu diwaspadai.

Melihat pencapaian BYD di tahun 2024, prospek masa depan perusahaan ini tampak cerah. Dengan terus berinovasi dan memperluas pasar, BYD memiliki potensi besar untuk mempertahankan dan bahkan meningkatkan pangsa pasarnya di industri kendaraan listrik global. Dukungan kebijakan pemerintah dan keunggulan teknologi yang dimiliki BYD akan menjadi pendorong utama pertumbuhan di tahun-tahun mendatang.

Kinerja BYD di tahun 2024 bukan hanya mencerminkan kemampuan perusahaan dalam beradaptasi dan berkembang, tetapi juga menegaskan posisinya sebagai pemimpin industri kendaraan listrik dunia. Dengan fokus pada inovasi dan efisiensi, BYD siap menghadapi tantangan dan meraih lebih banyak pencapaian di masa depan. (*)