KABARBURSA.COM - Hankook Tire & Technology (Hankook Tire) mencatatkan penjualan global pada kuartal pertama tahun 2025 sebesar KRW4,9636 triliun dan laba operasional sebesar KRW354,6 miliar.
Laporan pada kuartal pertama ini juga mencakup kinerja Hanon Systems. Sekadar informasi, Hanon Systems merupakan penyedia manajemen energi termal untuk kendaraan bermotor yang telah diakuisisi oleh Hankook pada Januari 2025.
Pada kuartal terakhir, Hanon Systems membukukan penjualan di segmen manajemen termal sebesar KRW2,6173 triliun, dengan laba operasional tercatat mencapai KRW20,9 miliar.
Perusahaan ban asal Korea Selatan ini melaporkan, penjualan ban meningkat sebesar 10,3 persen jika dibandingkan dengan tahun sebelumnya (year-on-year/yoy) menjadi KRW2.3464 triliun. Sedangkan untuk laba penjualan, terjadi penurunan sebesar 16,3 persen menjadi KRW333,6 miliar.
Disebutkan, penurunan ini terjadi di tengah ketidakpastian global, terutama kenaikan biaya bahan baku dan tarif logistik laut. Hal ini memberikan dampak signifikan terhadap keuntungan.
Sementara itu, kontribusi ban mobil penumpang berukuran 18 inci ke atas terhadap total penjualan ban penumpang dan truk ringan menunjukkan peningkatan mencapai 47,1 persen atau naik 0,3 persen yoy.
Dari sisi wilayah, Tiongkok mencatatkan penjualan tertinggi dengan pangsa pasar 64,7 persen, disusul oleh Korea Selatan (58,5 persen), Amerika Utara (57,1 persen), dan Eropa (39,1 persen). Pencapaian ini diklaim menjadi indikasi pertumbuhan di pasar internasional.
Di lini ban untuk original equipment (OE) pada mobil penumpang dan truk ringan, produk yang secara khusus dirancang untuk kendaraan listrik mencatatkan kontribusi sebesar 23 persen dari total penjualan. Angka ini meningkat 6 persen secara tahunan.
Pertumbuhan ini tak lepas dari kenaikan permintaan terhadap produk dengan nilai tambah tinggi. Peningkatan itu turut diperkuat oleh ekspansi suplai ban OE kepada produsen otomotif premium global dan makin tingginya kebutuhan ban khusus EV, seiring dengan meningkatnya siklus pergantian kendaraan listrik di pasar.
Dalam pengembangan bisnis OE globalnya, Hankook Tire mulai memasok ban SUV performa tinggi, Ventus evo SUV, sebagai perlengkapan OE untuk Volkswagen Tiguan generasi ketiga.
Langkah ini diklaim mampu memperkuat kolaborasi Hankook dengan sekitar 50 merek otomotif global papan atas untuk lebih dari 280 model kendaraan, seperti Mercedes-AMG GT Coupe dan BMW M5, sekaligus menunjukkan kapabilitas teknologi premium perusahaan di kancah internasional.
Sebagai salah satu pemain utama dalam pengembangan teknologi ban untuk kendaraan listrik, Hankook Tire juga tercatat sebagai pemasok OE utama bagi berbagai merek EV terkemuka, seperti Porsche, Audi, BMW, Hyundai, Kia, Tesla, BYD, hingga Lucid.
Sejak meluncurkan merek iON pada 2022—yang dikenal sebagai lini ban pertama di dunia yang didedikasikan sepenuhnya untuk kendaraan listrik—Hankook telah memperluas portofolionya menjadi lebih dari 300 spesifikasi, mencakup ukuran 16 hingga 22 inci dan menjangkau hampir seluruh segmen kendaraan listrik.
Lebih lanjut, dalam upaya memperkuat citra premium merek global “Hankook,” perusahaan juga terus memajukan teknologi ban ultra-high-performance dengan keterlibatan aktif di berbagai ajang motorsport. Saat ini, Hankook memasok ban balap dan mendukung tim-tim dalam sekitar 70 kejuaraan balap dunia, termasuk FIA World Rally Championship, FIA Formula E World Championship, dan Lamborghini Super Trofeo.
Wawasan dan data teknis yang dikumpulkan dari kompetisi-kompetisi ini turut mendukung proses riset dan pengembangan secara berkelanjutan, sekaligus mendorong peningkatan teknologi yang ditawarkan Hankook ke pasar.
Tampil dengan Teknologi Ban GEN3 Evo iON Race
Sebelumnya, Hankook hadir di Formula E 2025 dengan menghadirkan teknologi ban terbaru. Ban GEN3 Evo iON Race kembali menunjukkan kualitasnya dalam kondisi lintasan yang menantang pada gelaran Formula E 2025 Monaco E-Prix, bagian dari ABB FIA Formula E World Championship.
Ajang balap ikonik ini berlangsung dalam format double-header, yaitu pada tanggal 3 dan 4 Mei lalu, mencakup ronde ke-6 dan ke-7 dari musim ke-11 Formula E. Kompetisi dilangsungkan di Circuit de Monaco, lintasan legendaris yang melintasi kawasan glamor Monte Carlo dan La Condamine.
Pada balapan tersebut, dua pembalap tampil dominan. Oliver Rowland dari tim Nissan Formula E meraih kemenangan di round 6, sementara Sébastien Buemi dari tim Envision Racing berhasil naik podium utama pada round 7.
Dengan pencapaian ini, Rowland kini menduduki posisi puncak klasemen pembalap dengan raihan 115 poin. Sementara itu, posisi teratas klasemen tim ditempati oleh TAG Heuer Porsche Formula E, yang mengandalkan teknologi powertrain besutan Porsche.
Sebanyak 22 pembalap elit dari seluruh dunia beradu kecepatan di sirkuit jalan raya yang dikenal sangat teknis dan menantang. Circuit de Monaco menyajikan lintasan sempit dengan tikungan-tikungan kompleks seperti Grand Hotel Hairpin, chicane pelabuhan, dan beberapa bagian lain yang menuntut konsentrasi penuh dan presisi tinggi dari para pembalap.
Sepanjang balapan, ban Hankook GEN3 Evo iON Race memperlihatkan performa luar biasa. Daya cengkeram tinggi, respons pengendalian yang presisi, serta efisiensi manajemen suhu terbukti mampu menjaga konsistensi performa di bawah tekanan khas Monako.(*)