KABARBURSA.COM – Suzuki V-Strom 250 SX yang merupakan motor Sport Adventure, cukup menarik bagi pengendara penggemar aktivitas touring dan kegiatan luar ruang.
Namun, dipasar motor sport 250 cc Tanah Air, Honda CRF250L tak kalah menarik karena tak hanya andal untuk mengaspal di jalan mulus tapi juga bisa diandalkan menjelajah ke medan ekstrem.
Meskipun kedua motor ini berbeda konsep, Honda CRF250L yang merupakan trail bergaya sporty memiliki kemampuan tertentu untuk menarik konsumen di pasar sport 250 cc yang juga dihuni Suzuki V-Strom 250 SX.
Berikut komparasi singkat kedua motor tersebut, dari sisi performa, fitur sampai harganya.
1. Desain dan Kenyamanan
Suzuki V-Strom 250 SX tampil dengan desain khas adventure touring yang tampak gagah dan memiliki posisi berkendara ergonomis guna mendukung perjalanan jauh.
Motor yang meluncur April tahun 2023 ini, mengusung bodi modern dan disertai windshield tinggi di bagian depan berguna untuk melindungi pemotor dari terpaan angin secara langsung.
Suzuki V-Strom 250 SX dibekali jok lebar model terpisah untuk dua penumpang. Motor ini tampil modern berkat lampu LED di bagian depan, undercowl untuk pelindung mesin dari benturan di bagian bawah, hingga handguard di bagian setang yang memperkuat kesan motor touring-nya.
Sedangkan Honda CRF250L sebagai “varian murah” dari CRF250 Rally, lebih mengedepankan desain trail tulen dengan bentuk ramping, ringkas dan tetap beraura sporty.
Honda CRF250L dengan ground clearance setinggi 277 mm dan bobot 140 kg itu bakal terasa lincah saat melahap medan tanah hingga bebatuan atau offroad. Sebaliknya, bobot V-Strom 250 SX yang mencapai 167 kg akan membuatnya lebih stabil saat melesat di kecepatan tinggi.
CRF250L juga dilengkapi lampu depan dan belakang LED, handguard, hingga suspensi depan upside down untuk meredam guncangan saat melalui medan ekstrem.
2. Performa Mesin: Torsi vs Teknologi
Suzuki V-Strom 250 SX dibekali mesin 249cc satu silinder SOHC 4-tak yang dilengkapi pendingin oli (oil cooler).
Mesin yang disandingkan transmisi manual 6-percepatan tersebut, dapat menghasilkan tenaga maksimum sebesar 26,1 HP di 9.300 rpm dan torsi sebesar 22,2 Nm pada 7.300 rpm. Mesin ini tergolong efisien, responsif, dan cukup nyaman untuk touring harian maupun antar kota.
Honda CRF250L mengusung mesin 249,6cc DOHC satu silinder berpendingin cairan dan didukung transmisi manual 6-percepatan. Mesin ini juga digunakan saudaranya, CRF250 Rally.
Sebagai motor trail, mesin CRF250L mampu memuntahkan tenaga 24,9 HP di 8.500 rpm dan torsi maksimum sebesar 23,1 Nm di 6.500 rpm.
Secara performa, CRF250L unggul dalam torsi yang lebih menjambak khas motor trail yang memiliki karakter agresif untuk menaklulan medan berat. Di lain sisi, V-Strom 250 SX di atas kertas lebih bertenaga dari rivalnya tersebut.
3. Suspensi dan Kaki-Kaki
Kemampuan suspensi ikut jadi pertimbangan dalam komparasi ini, karena akan berpengaruh saat dikendarai di jalan mulus hingga offroad.
Honda CRF250L bakal lebih unggul di medan offroad berkat sokbreker depan upside-down dari Showa diameter 43 mm. Suspensi belakangnya menggunakan Alumunium Swing Arm dan sokbreker tunggal Showa 260 Axle Travel with Pro-Link yang siap menghajar segala medan berat.
Sedangkan Suzuki V-Strom 250 SX yang bukan motor trail, lebih cocok untuk medan aspal dan offroad ringan. Suspensi depannya masih menggunakan jenis teleskopik dan swing arm belakang yang cukup optimal dalam mendukung perjalanan.
Di bagian kaki-kaki lainnya, Suzuki V-Strom memakai pelek diameter 19 inci di depan dan 17 inci di belakang. Peleknya dibalut ban jenis Dual Purpose ukuran depan 100/90 dan belakang 140/70.
Sedangkan CRF250L tampil dengan pelek jari-jari dengan diameter depan 21 inci yang disematkan ban ukuran 80/100 dan 18 inci untuk bagian belakang dengan ban khusus trail ukuran 120/80.
Kedua motor ini juga telah dilengkapi rem depan-belakang cakram, namun CRF250L memakai model gelombang dengan tampilan lebih garang.
4. Deretan Fitur
Suzuki V-Strom 250 SX dilengkapi panel instrumen digital, lampu LED, soket USB charger untuk mengecas gadget dan fitur canggih seperti Suzuki Ride Connect yang mampu menghubungkan kendaraan ke smartphone untuk mengakses fitur navigasi, notifikasi telepon dan pesan.
Sementara Honda CRF250L hadir dengan panel instrumen digital, lampu LED, serta Assist & Slipper Clutch yang berguna ketika melakukan engine brake agresif, ini jadi fitur penting untuk para penghobi motor trail.
5. Adu Harga
Harga Suzuki V-Strom 250 SX ditawarkan relatif terjangkau di kelasnya yakni sebesar Rp60,048 juta on the road (OTR) Jakarta. Sedangkan untuk Honda CRF250L, perlu kocek lebih besar untuk menebusnya. Sebab harganya saat ini ditawarkan Rp80,481 OTR Jakarta.
Dengan selisih Rp20 jutaan, Suzuki V-Strom 250 SX dapat menjadi pilihan menarik bagi yang menyukai aktivitas touring. Ia unggul dalam hal tenaga mesin lebih tinggi, kenyamanan lebih mumpuni, hingga harga yang value for money.
Namun, jika pengendara butuh motor bergaya lebih sporty untuk menaklulan medan lebih ekstrem, Honda CRF250L adalah pilihan yang baik karena memiliki torsi lebih ganas, suspensi lebih handal, hingga bobot lebih ringan.(*)