KABARBURSA.COM - PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk. (CMNP) menyampaikan optimisme tinggi mengenai proyeksi pendapatan konsolidasi yang diperkirakan mencapai Rp 4,865 triliun pada tahun 2025.
Proyeksi ini mencerminkan kenaikan signifikan sebesar 35,87 persen dibandingkan tahun 2024 yang tercatat Rp 3,119 triliun. Optimisme ini disampaikan oleh Direksi Perseroan, Hasyim dan Djoko Sapto M. Mulyo, dalam acara Public Expose yang diselenggarakan di Gedung CMNP.
Peningkatan pendapatan tersebut dipicu oleh beberapa faktor kunci, antara lain kenaikan volume lalu lintas di berbagai ruas tol serta penyesuaian tarif di sejumlah ruas jalan tol yang dikelola oleh CMNP Grup. Di samping itu, kontribusi positif juga datang dari anak perusahaan PT Girder Indonesia yang terlibat dalam sektor jasa konstruksi.
Hasyim mengungkapkan pihaknya sangat optimis terhadap prospek 2025. Peningkatan pendapatan serta pengelolaan proyek-proyek infrastruktur tol akan menjadi pilar utama bagi pertumbuhan kami di tahun mendatang. Seperti dalam pernyataannya di Jakarta, Selasa 10 Desember 2024.
Pada 2024, CMNP mencatatkan laba usaha konsolidasi sebesar Rp 1,801 triliun, meningkat 3,67 persen dibandingkan dengan tahun sebelumnya. Sementara itu, EBITDA konsolidasi naik menjadi Rp 2,014 triliun, dari sebelumnya Rp 1,925 triliun. Secara khusus, EBITDA sektor tol mengalami lonjakan menjadi Rp 1,965 triliun, berbanding dengan Rp 1,810 triliun pada 2023. Pada 2025, proyeksi laba usaha konsolidasi diperkirakan mencapai Rp 2,002 triliun, yang mencerminkan kenaikan 10,04 persen dibandingkan dengan 2024.
Peningkatan aset juga tercatat pada 2024, dengan total aset konsolidasi mencapai Rp 23,492 triliun, atau naik 8,16 persen dibandingkan tahun sebelumnya yang tercatat Rp 21,576 triliun. Sementara itu, proyeksi total aset pada 2025 diperkirakan mencapai Rp 30,617 triliun, atau meningkat 23,27 persen dibandingkan tahun 2024. Peningkatan ini didorong oleh progres pembangunan proyek-proyek utama, termasuk proyek Harbour Road 2 dan proyek Desari seksi 3 dan 4.
Tidak hanya aset, liabilitas konsolidasi juga mengalami kenaikan pada 2024, mencapai Rp 9,521 triliun, meningkat 10,04 persen dibandingkan dengan tahun sebelumnya. Proyeksi liabilitas pada 2025 diperkirakan mencapai Rp 14,693 triliun, atau naik 36,37 persen. Peningkatan liabilitas ini sejalan dengan peningkatan jumlah pinjaman bank yang digunakan untuk pendanaan proyek-proyek besar, termasuk Harbour Road 2, Desari seksi 3 dan 4, serta pembayaran utang kontraktor untuk proyek tol Cisumdawu.
Di sisi ekuitas, perusahaan mencatatkan ekuitas konsolidasi sebesar Rp 13,971 triliun, meningkat dibandingkan tahun sebelumnya yang tercatat Rp 13,011 triliun. Proyeksi ekuitas pada 2025 diperkirakan mencapai Rp 15,654 triliun, mencatatkan peningkatan 10,75 persen, sebagian besar disebabkan oleh pelaksanaan exercise warrant pada 2024 dan 2025.
Direktur Independen CMNP Djoko Sapto turut menjelaskan perkembangan proyek konstruksi yang sedang berjalan. Proyek Jalan Tol Harbour Road II Elevated sepanjang 9,69 km, yang saat ini telah mencapai progres 20,97 persen, diharapkan dapat mencapai 48,99 persen pada tahun 2025. Dengan demikian, akumulasi progres konstruksi pada 2025 dapat mencapai 69,97 persen. Adapun untuk proyek seksi 3 dan 4 ruas tol Antasari-Depok-Salabenda, tahap pembebasan lahan telah terealisasi 42,63 persen, dan ditargetkan selesai pada 2026, terintegrasi dengan ruas tol Bogor Ring Road.
Sebagai upaya meningkatkan pelayanan bagi pengguna jalan, CMNP tengah membangun rest area tipe A di ruas tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan. Rest area ini akan dilengkapi dengan fasilitas modern, seperti ATM, klinik kesehatan, fasilitas isi ulang kartu tol, mini swalayan, SPBU, tempat ibadah, serta lebih dari 200 tempat parkir untuk kendaraan golongan I dan 50 kendaraan golongan II/III/IV/V. Fasilitas tambahan untuk penyandang disabilitas, pengisian baterai kendaraan listrik, pengelolaan limbah, serta sarana pemadam kebakaran juga akan tersedia.
Rencana Belanja Modal
Perusahaan pengelola jalan tol, PT Citra Marga Nusaphala Tbk. (CMNP), merencanakan belanja modal senilai Rp 5 triliun untuk tahun ini.
Direktur CMNP Hasyim, mengungkapkan bahwa sebagian besar dana tersebut akan dialokasikan untuk menyelesaikan pembangunan ruas tol layang pelabuhan II atau Harbour Road (HBR) II Elevated. Targetnya, proyek tersebut dapat beroperasi pada tahun 2025. “Saat ini, progres pembangunan telah mencapai lebih dari 42,62 persen, dan diharapkan dapat selesai sesuai target yang ditetapkan,” katanya Jumat 5 April 2024.
CMNP juga sedang menggarap proyek pengembangan jalan layang HBR yang membentang dari Ancol Timur hingga Jembatan Tiga Pluit, serta ruas tol Depok – Antasari – Salabenda (Desasari) Seksi 3 – 4.
Selain itu, CMNP menargetkan pendapatan sebesar Rp 3,93 triliun untuk tahun ini, naik 9,9 persen dari tahun sebelumnya yang mencapai Rp 3,58 triliun. Proyeksi pendapatan ini didasarkan pada lima ruas jalan tol yang dikelola oleh perusahaan.
Adapun proyeksi trafik di setiap ruas tol adalah sebagai berikut: JIUT sekitar 555.584, Waju 62.725, Soroja 44.074, dan Desari 97.660 kendaraan. Namun, trafik di Tol Cisumdawu masih rendah, yaitu sekitar 22.000 kendaraan per hari.(*)