Logo
>

Wuling New Confero vs Daihatsu Sigra: Seharga Rp180 Jutaan

Cari MPV murah di bawah Rp190 juta? Simak perbandingan Wuling New Confero vs Daihatsu Sigra 1.2 R AT. Siapa lebih menarik?

Ditulis oleh Harun Rasyid
Wuling New Confero vs Daihatsu Sigra: Seharga Rp180 Jutaan
Komparasi MPV murah harga di bawah Rp190 juta, Wuling New Confero melawan Daihatsu Sigra 1.2 R AT MC. Foto: Kolase dari dok. Wuling dan Daihatsu.

Poin Penting :

    KABARBURSA.COM - MPV (Multi Purpose Vehicle) dengan harga terjangkau di bawah Rp190 juta cukup menarik sebagai opsi mobil baru untuk konsumen menengah ke bawah.

    Dalam kisaran harga tersebut, konsumen bisa melirik Daihatsu Sigra tipe tertinggi yakni 1.2 R AT MC dan Wuling New Condero. MPV tersebut mengusung kapasitas tempat duduk 7 orang penumpang, bahkan sampai 8 orang untuk New Confero.

    Dengan akomodasi penumpang sebanyak itu, Daihatsu Sigra maupun Wuling New Confero dapat difungsikan sebagai mobil keluarga maupun kendaraan operasional perusahaan hingga kegiatan usaha.

    Wuling Confero termasuk mobil jenis Multi Purpose Vehicle (MPV) yang banyak diminati konsumen. Wuling Confero punya berbagai keunggulan, salah satunya memiliki konsumsi Bahan Bakar Minyak (BBM) yang terbilang cukup irit.

    Confero merupakan model pertama Wuling Motors (Wuling) di Indonesia yang mengawali kiprahnya pada Agustus 2017.

    Namun manakah yang lebih menarik? Berikut komparasinya mulai dari eksterior, interior, performa, hingga fiturnya.

    1. Eksterior


    Dari sisi tampilan, Daihatsu Sigra 1.2 R AT MC hadir dengan desain yang terhitung cukup anyar lewat pembaruan minor pada bagian grille yang kini tampil lebih modern, sedikit sentuhan krom yang berpadu dengan aksen warna hitam, pelek two tone 14 inci, serta lampu depan LED.

    Dengan dimensi panjang 4.110 mm, lebar 1.655 mm, dan tinggi 1.600 mm, serta jarak sumbu roda 2.525 mm, Sigra terhitung cocok dikendarai di jalanan perkotaan yang padat maupun rute luar kota.

    Sementara Wuling New Confero mengusung desain lebih tegas, bodi sedikit mengotak yang lebih besar dari Sigra. Selain itu ia dibekali mika lampu utama model smoke, grille yang juga berwarna hitam, serta penggunaan pelek 15 inci dengan wheeldop.

    Secara dimensi, New Confero memiliki panjang 4.493 mm, lebar 1.691 mm, tinggi 1.715 mm, dan jarak sumbu roda 2.720 mm.

    2. Interior

    Daihatsu Sigra mengandalkan desain kabin yang simpel yang terkesan ergonomis. Dashbor miliknya dirancang fungsional dengan dominasi warna gelap dan sedikit aksen silver.

    Interior Daihatsu Sigra 1.2 R. Foto: dok. Daihatsu.

    Tersemat head unit layar sentuh 7 inci, konektivitas Bluetooth, AC yang belum double blower, arm rest pada baris pertama, serta tombol audio di setir yang menjadi standar di varian R AT MC. Bagian joknya dilapisi bahan kain fabric.

    Sementara kabin Wuling New Confero lebih mengutamakan kelapangan hingga baris ketiga, kapasitas 8-seater, hingga dashbor bernuansa modern dengan warna gelap.
    Kabin Wuling New Confero yang mampu menampung 8 orang penumpang. Foto: dok. Wuling

    New Confero dilengkapi head unit layar sentuh 8 inci, konektivitas USB dan Bluetooth, USB port hingga di baris belakang untuk mengecas perangkat elektronik, serta AC double blower yang tersebar merata sampai ke baris ketiga.

    3. Perbandingan Dapur Pacu

    Untuk mendukung performanya, Daihatsu Sigra dibekali mesin 1.197 cc Dual VVT-i 4 silinder yang diklaim mampu menghasilkan tenaga 86,7 HP dan torsi sebesar 108 Nm. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi otomatis 4-percepatan dan penggerak roda belakang.

    Di sisi lain, Wuling New Confero mengandalkan mesin 1.485 cc bertransmisi manual 5-percepatan yang menghasilkan tenaga 98 HP dan torsi 135 Nm. Di atas kertas, mesin ini lebih bertenaga dibandingkan Sigra, terutama saat mengangkut penumpang penuh. Hal ini cukup wajar melihat kubikasi mesin yang dipakai juga lebih besar dibandingkan LCGC Daihatsu tersebut.

    Namun dengan tenaga yang lebih besar,  Confero unggul dalam performa seperti saat melewati tanjakan hingga perjalanan ke keluar kota.

    Sementara Sigra dengan cc mesin lebih kecil, menawarkan efisiensi bahan bakar yang akan terasa di perjalanan dalam kota dengan tingkat kemacetan tinggi.

    4. Fitur Keselamatan

    Untuk menopang aspek keselamatan, Sigra tipe tertinggi ini sudah disertai dual SRS airbag, rem Antilock Braking System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD), dan sensor parkir belakang.

    Sedangkan Wuling Confero menawarkan fitur yang minimalis seperti Side Turning Signal pada kaca spion, airbag di sisi depan dan samping, pengingat sabuk pengaman, hingga alarm pintu terbuka.

    5. Harga

    Daihatsu Sigra 1.2 R AT MC ditawarkan Rp181,3 juta on the road (OTR) Jakarta. Sedangkan Wuling New Confero diniagakan Rp188,3 jutaan. 

    Dengan perbedaan harga yang tidak terpaut jauh, konsumen diberikan pilihan sesuai kebutuhan. Misalnya Sigra unggul dalam efisiensi BBM, transmisi otomatis yang lebih praktis di perkotaan, dimensi lebih ringkas, hingga tampilan lebih mumpuni dengan pelek alloy two tone.

    Sementara Confero menawarkan ruang kabin lebih lega, tampilan bodi lebih gagah, performa lebih tinggi, hingga kenyamanan berkat kapasitas muatan lebih banyak dan AC Double Blower.(*)

    Dapatkan Sinyal Pasar Saat Ini

    Ikuti kami di WhatsApp Channel dan dapatkan informasi terbaru langsung di ponsel Anda.

    Gabung Sekarang

    Jurnalis

    Harun Rasyid

    Vestibulum sagittis feugiat mauris, in fringilla diam eleifend nec. Vivamus luctus erat elit, at facilisis purus dictum nec. Nulla non nulla eget erat iaculis pretium. Curabitur nec rutrum felis, eget auctor erat. In pulvinar tortor finibus magna consequat, id ornare arcu tincidunt. Proin interdum augue vitae nibh ornare, molestie dignissim est sagittis. Donec ullamcorper ipsum et congue luctus. Etiam malesuada eleifend ullamcorper. Sed ac nulla magna. Sed leo nisl, fermentum id augue non, accumsan rhoncus arcu. Sed scelerisque odio ut lacus sodales varius sit amet sit amet nibh. Nunc iaculis mattis fringilla. Donec in efficitur mauris, a congue felis.