GM Investasi USD900 Juta bikin Pabrik EV di Michigan

KABARBURSA.COM - General Motors (GM) berencana menginvestasikan setidaknya USD900 juta untuk memodernisasi pabrik mobil di Lansing, Michigan, agar dapat memproduksi kendaraan listrik (EV). Pengumuman ini disampaikan oleh Menteri Energi Jennifer Granholm pada Kamis (11 Juli).

Dalam acara di Lansing, Granholm menyatakan bahwa GM akan menerima hibah pemerintah sebesar USD500 juta untuk mengubah Pabrik Perakitan Lansing Grand River di Michigan menjadi fasilitas produksi EV di masa depan.

GM menyatakan akan memproduksi kendaraan listrik di Lansing dan meskipun tidak mengungkapkan model yang direncanakan, pabrik tersebut akan tetap memproduksi Cadillac CT4 dan CT5.

Secara keseluruhan, Departemen Energi (DOE) mengumumkan rencana hibah senilai USD1,7 miliar untuk 11 pabrik di delapan negara bagian. GM mengajukan permohonan ke DOE untuk menginvestasikan setidaknya USD900 juta, meskipun angka akhir bisa lebih tinggi, menurut sumber yang mengetahui masalah tersebut.

Tahun lalu, serikat pekerja United Auto Workers menyatakan bahwa GM telah berkomitmen dalam pembicaraan kontrak untuk menginvestasikan USD1,25 miliar di pabrik Lansing untuk produksi EV masa depan.

GM telah mengumumkan rencana untuk mengubah beberapa pabrik mesin pembakaran internal menjadi produksi EV, termasuk dua pabrik lainnya di Michigan serta pabrik di Tennessee, Ohio, dan Kansas, seiring dengan target menghentikan penjualan kendaraan bertenaga bensin pada tahun 2035.

Pada Januari 2022, GM bersama LG Energy Solution mengumumkan rencana membangun pabrik sel baterai senilai USD2,6 miliar di Lansing, yang dijadwalkan mulai berproduksi akhir tahun ini.

Sejak tahun 2020, produsen mobil Detroit ini telah mengumumkan investasi lebih dari USD12 miliar untuk manufaktur EV di Amerika Utara dan pengembangan rantai pasokannya.

Kendaraan Listrik Amerika

Amerika Serikat (AS) waswas. China, yang merupakan negara saingannya, diprediksi dapat membanjiri pasar kendaraan listrik AS dengan penawaran berbiaya rendah.

Kekhawatiran ini telah disampaikan oleh Menteri Energi Jennifer Granholm, beberapa minggu setelah Presiden Joe Biden menyampaikan kekhawatiran serupa.

“Kami sangat prihatin dengan pengaruh China terhadap industri kami di AS, bahkan ketika kami sedang membangun tulang punggung manufaktur yang luar biasa ini,” kata Granholm dalam panel diskusi.

China dianggap sebagai ancaman terhadap industri otomotif AS karena ekspor kendaraan Washington menurun, sementara perusahaan-perusahaan seperti General Motors menghentikan operasi internasionalnya. “Kami melihat hal ini terjadi di industri tenaga surya… terjadi banjir di pasar,” kata Granholm.

Data Asosiasi Produsen Mobil China mencatat Beijing telah mengekspor hampir 5 juta kendaraan pada tahun 2023. Angka ini melampaui Jepang sebagai negara nomor satu di dunia untuk ekspor mobil pada tahun 2023.

Produsen kendaraan listrik China juga telah merilis model-model baru dalam waktu yang sangat singkat. Di sisi lain, Fitch Ratings pada Desember menyebut prospek produsen mobil China tetap stabil meskipun persaingan semakin ketat. “China berinvestasi dalam jumlah besar, jadi kita perlu memahami bahwa penting bagi masyarakat untuk membeli kendaraan listrik dengan harga yang terjangkau, namun kita bisa melakukannya dan menjaga keamanan negara kita,” kata Granholm.

Gedung Putih mengatakan bulan lalu bahwa AS sedang menyelidiki apakah impor kendaraan Cha menimbulkan risiko keamanan nasional. Ini muncul setelah mereka dapat mengumpulkan data sensitif tentang warga negara dan infrastruktur AS dan mengirimkannya ke China. “Kebijakan China dapat membanjiri pasar kita dengan kendaraannya, sehingga menimbulkan risiko terhadap keamanan nasional kita,” kata Biden dalam sebuah pernyataan saat itu. “Saya tidak akan membiarkan hal itu terjadi pada jam tangan saya.”

AS sedang berupaya untuk meningkatkan rantai pasokan kendaraan listrik dalam negeri melalui Undang-Undang Pengurangan Inflasi, yang memberikan kredit pajak untuk kendaraan yang menjalani perakitan akhir di Amerika Utara, memenuhi persyaratan penting mineral dan komponen baterai, serta persyaratan lainnya.

Kendaraan listrik yang komponen baterainya dibuat atau dirakit oleh entitas asing yang menjadi perhatian yaitu China, Iran, Korea Utara, dan Rusia tidak memenuhi syarat untuk mendapatkan insentif pajak.

Artificial Intelligence

Apple telah memutuskan untuk menghentikan proyek pengembangan kendaraan listriknya setelah hampir satu dekade lamanya. Meskipun telah melibatkan upaya besar selama bertahun-tahun, produsen iPhone ini akhirnya mengambil langkah drastis ini.

Berita mengejutkan ini datang bersamaan dengan pengalihan sebagian besar karyawan yang terlibat dalam proyek tersebut ke divisi kecerdasan buatan atau artificial intelligence (AI). Hampir 2.000 karyawan terkena dampak dari keputusan ini.

Chief Operating Officer Apple, dan Kevin Lynch, Wakil Presiden Apple Jeff Williams telah mengumumkan bahwa proyek kendaraan listrik akan dihentikan. Karyawan yang sebelumnya bekerja dalam tim mobil, dikenal sebagai Special Projects Group (SPG), akan dialihkan ke divisi kecerdasan buatan di bawah pimpinan John Giannandrea.